Technologie

ActualitéFormule ETS : une monoplace électrique fabriquée au Québec
L’École de technologie supérieure, en abrégé ÉTS, forme des chercheurs et des ingénieurs dans des domaines variés. Et parmi tous les cursus proposés, il y en a un que nous trouvons particulièrement intéressant : la Formule ETS. Il s’agit d’une équipe qui fabrique une monoplace qui court en Formule SAE, …
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TechnologieVéhicules électriques : moins d’entretien ou juste différent?
Il n’y a pas que le faible prix de l’électricité par rapport à l’essence qui rend avantageux l’achat et l’utilisation d’un véhicule électrique : l’usure et l’entretien sont moindres également. Sur toute la vie du véhicule et en tenant compte d’un kilométrage typique de 20 000 km par année, les …
TechnologieLes véhicules électriques et le froid : qui l’emporte?
Les Québécois ont la chance d’avoir des incitatifs pour l’achat de véhicules électriques parmi les plus généreux en Amérique du Nord, mais la réalité de notre climat finit quand même par en dissuader plusieurs. Contrairement à Toronto et Vancouver avec leur temps plutôt doux et favorable en hiver (on ne …
TechnologieL’autonomie, le nerf de la guerre des véhicules électriques
L’un des principaux freins à l’adoption des véhicules électriques par monsieur et madame Tout-le-monde est leur autonomie, car personne ne veut se retrouver en panne sur le bord de la route avec une batterie à plat. En réalité, le problème n’est pas tant l’autonomie que les infrastructures de recharge en …
ÉlectriqueVéhicules électriques : de plus en plus d’options pour se brancher
Le jour approche où les bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides branchables surpasseront en nombre les pompes à essence. En fait, c’est déjà le cas dans certaines villes, régions et pays à travers le monde. Qu’en est-il du Québec? Faisons un survol. Mais d’abord, quelles sont les options …
TechnologieLes batteries des véhicules électriques, ça se recycle
L’impact environnemental réel des véhicules électriques dépend beaucoup de leurs batteries à haute tension, allant de l’extraction des métaux rares qui entrent dans leur fabrication jusqu’au traitement qui leur est réservé à la fin de leur vie utile. Comme pour les pièces d’un véhicule à moteur, il est possible de …
TechnologieLes données au service de la Formule 1
À l’époque où la Formule 1 était sous le contrôle de Bernie Ecclestone, tout semblait être un secret bien gardé. Même s’il était diffusé au petit écran, le sport motorisé que l’on qualifie de plus important au niveau mondial semblait hors de portée pour le commun des mortels, surtout lorsqu’on …
TechnologieL’arrêt-démarrage du moteur, est-ce vraiment utile?
Les technologies de plus en plus nombreuses dans les véhicules modernes ne sont pas toutes créées égales. Certaines sont beaucoup plus utiles que d’autres ou ont un plus gros impact sur la conduite et les performances. Ici, nous allons nous attarder à l’arrêt-démarrage du moteur au ralenti, un dispositif conçu …
TechnologieLe rouage intégral, en avez-vous vraiment besoin?
Que vous magasiniez pour un véhicule neuf ou d’occasion, vous vous questionnez peut-être sur la pertinence de choisir un modèle à quatre roues motrices. Pour plusieurs conducteurs, c’est devenu un incontournable, alors que pour d’autres, ce n’est pas essentiel. Certes, les systèmes de rouage intégral augmentent le prix d’achat, entraînent …
TechnologieLa réalité augmentée au service de l’automobile
Le tableau de bord de nos véhicules s’est complètement métamorphosé avec les années. C’était d’une grande simplicité il n’y a pas si longtemps et c’est parfois un fouillis aujourd’hui. Après les tablettes et les écrans tactiles, une autre technologie débarque dans les autos : la réalité augmentée. La réalité augmentée …
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