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BlogueLe défi de vendre des véhicules au Canada
Tout récemment, je mettais à l’essai la familiale Toyota Crown Signia , dont le comportement routier est fort intéressant. De notre côté de la frontière, elle n’est offerte qu’en une seule version, Limited, au coût de 60 400 $. Nos voisins du Sud profitent pour leur part d’une version XLE …
BlogueHyundai Ioniq 5 : de l'extrême rareté à la surabondance
C’était il y a deux ans. Un ami proche avait l’intention de se procurer un Hyundai Ioniq 5 à quatre roues motrices, primé pour sa conception ingénieuse, son autonomie, sa polyvalence et sa rapidité de recharge. À cette époque, les concessionnaires Hyundai se contentaient d’ajouter des noms à une liste, …
BlogueAvoir un oeil de lynx
Si vous êtes amateur de voitures, vous suivez sans doute plusieurs pages web de clubs automobiles ou d’adeptes d’une marque ou d’un modèle. Peut-être même que vous possédez une ou plusieurs voitures « jouet », c’est-à-dire des véhicules qui servent à l’occasion, durant l’été, ne constituant donc pas votre moyen …
BlogueRendre hommage à Jacques Duval à l'échelle 1/18
Nous sommes le 6 février 2025 et cela fait un an jour pour jour que Jacques Duval est décédé . Notre fondateur a participé à une quantité innombrable de projets, qu’ils soient reliés à l’automobile ou pas. Nous lui avons rendu hommage dans le Guide de l’auto 2025 , avec …
BloguePourquoi j'ai choisi un VR de Classe B
Lorsque ma carrière de coureur automobile a pris fin, je me suis tourné vers le camping motorisé, et ce à la grande surprise de plusieurs de mes connaissances. Pourtant, ce nouveau passe-temps me permettait d'effectuer des voyages que je n'avais pu réaliser lorsque j'étais en course automobile, tout en restant …
BlogueLa Nissan Leaf que vous ne voulez pas...
C’était en octobre 2024. Transport Canada émettait un rappel (# R24B2) suite à la découverte d’une importante anomalie sur la batterie haute tension de la Nissan Leaf . En somme, un problème de surchauffe de la batterie lorsque le véhicule est alimenté sur une borne rapide de niveau 3, pouvant …
BlogueTaxe aux émissions polluantes : logique?
Depuis nombre d’années, divers gouvernements européens où les crédits pour véhicules électriques n’existent pas choisissent plutôt de taxer les véhicules en fonction de leurs émissions de gaz à effet de serre. Un calcul tout simple, basé sur le nombre de grammes de CO2 par kilomètre, permettant notamment aux véhicules sous-compacts …
BlogueFestival des annulations...
Et voilà. C’est fait. Le fédéral a lui aussi mis un terme aux crédits pour véhicules électriques . De façon assez cavalière d’ailleurs, puisqu’après avoir annoncé vendredi dernier la fin de programme pour le 31 mars (en glissant subtilement le message d’une possibilité d’arrêt avant échéance si les fonds étaient …
BlogueCrédit fédéral pour véhicules électriques : c'est terminé!
Nous avons appris que le Programme iVZE du gouvernement fédéral qui octroie actuellement jusqu’à 5 000 $ de crédit pour l’achat d’un véhicule électrique admissible prendrait fin le 31 mars 2025. Peut-être même avant si les coffres sont vides, indique-t-on dans un courriel acheminé un peu plus tôt aujourd’hui aux …
BlogueVivre sa passion pour l’automobile en miniature
Comme beaucoup d’amateurs d’automobile, j’ai commencé à jouer avec des petites voitures dès ma plus tendre enfance. Principalement des Matchbox, Hot Wheels et Majorette. Lorsqu’on est encore petit, ces dernières sont mises à rude épreuve dans des courses endiablées. Les plinthes autour de ma chambre d’enfant s’en souviennent encore! C’est …
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