Voitures anciennes

À la fin des années 80, la lutte entre Mercedes-Benz et BMW est bien engagée et l’existence de la M5 agace profondément le constructeur à l’étoile. Et puis il y a les maisons allemandes de personnalisation automobile qui réalisent de jolis profits avec leurs modèles survitaminés. Il serait peut-être temps …

Lorsque la Pacer arriva sur le marché en 1975, la presse titra « Soudainement, c’est 1980 ». En réalité, le modèle aura toutes les difficultés à se rendre jusqu’à cette année-là, malgré un démarrage brillant. AMC, issu de la fusion de Nash et Hudson en 1954, a souvent été appelé …

Regardez bien la BMW Turbo. Quel âge lui donnez-vous? Perdu… Elle a 50 ans! Si la fonction d’un véhicule concept est de proposer une vision du futur, peu d’entre eux ont aussi bien réussi à lire l’avenir dans la boule de cristal. Mille neuf cent soixante-douze est une grosse année …

En lançant une nouvelle génération de GTO 40 ans après l’originale, Pontiac espérait insuffler une énergie sportive dans une gamme qui en avait bien besoin. Mais les temps avaient changé. Considérée mourante en 1956, la division de GM deviendra un mastodonte dans les années 60, dotée d’une belle aura de …

La F40 est sans aucun doute l’un des modèles les plus importants de l’histoire de Ferrari, voire de l’histoire de l’automobile. Elle a permis de célébrer un anniversaire majeur et de cimenter la légende d’un homme. Mais saviez-vous que son développement était dû à des circonstances tragiques? Si la Scuderia …

Alors que Chrysler a retrouvé (temporairement) une santé financière au milieu des années 80, la corporation éprouve l’envie d’aller concurrencer Mercedes, Jaguar ou bien Cadillac. Mais l’alliance avec un nom prestigieux ne fera rien pour sauver ce projet mal pensé depuis le début. À la fin des années 70, Chrysler …

Au Salon de Francfort 1991, Mercedes-Benz présentait le futur des supercars , en combinant performances et technologie à tous les étages. La C112 promettait d’être plus efficace, plus fiable et de mieux tenir la route que la concurrence. Les clients se sont enflammés mais le futur n’a pas eu lieu …