Premiers contacts

Premiers contactsMini Countryman SE 2025 : branché... pour plus longtemps4,0/5
Plus imposant, plus dodu, plus lourd. Beaucoup plus lourd. On pourrait ainsi croire que le nouveau Countryman SE perd de son attrait, puisque d’ordinaire, ces qualificatifs ne sont guère des avantages. Or, celui qui jadis ne proposait que 27 kilomètres d’autonomie électrique en mode hybride troque sa mécanique pour une …
Premiers contactsBMW X2 2024 : conquérir par l'audace3,5/5
Le (ou devrais-je peut-être dire la…) BMW X2 n’a jamais connu le succès escompté chez nous. Un produit vendu comme un VUS, hiérarchiquement supérieur au X1, mais qui n’était en fait rien d’autre qu’une compacte à hayon... Certes, les versions M ont fait jaser, néanmoins BMW ne réussissait pas à …
Premiers contactsMcLaren 750 S 2024 : Speedy Kiwi4,5/5
Au volant de la nouvelle McLaren 750 S sur l’Inside Road Course du Las Vegas Speedway, tous nos sens sont en alerte. Le système de départ canon lance l’exotique bagnole anglaise pour un sprint de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes avec un furieux crescendo émanant du nouvel échappement …
Premiers contactsChevrolet Blazer EV RS 2024 : tout-en-un électrique4,0/5
Hormis quelques accrocs avec des rappels concernant la batterie et autres légères embuches, Chevrolet a fait bonne figure avec sa petite voiture électrique Bolt EV. Abordable, offrant une longue autonomie et supportée par un réseau de concessionnaires important, celle-ci constituait un choix électrique sensé. Hélas, les utilitaires étant plus payants …
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