Audi Q4 e-tron 2022 : tout ce qu'on sait sur le prochain modèle électrique d'Audi

Le modèle de production de l’Audi Q4 e-tron à motorisation électrique, de même que sa variante Sportback, connaîtra sa première mondiale le 14 avril prochain.

D’ici là, la marque d'Ingolstadt a partagé plusieurs vidéos dédiées au design de l’habitacle de ce nouveau VUS électrique, élaboré sur la base de la plate-forme MEB, partagée avec Volkswagen.

Sur ces images, vous serez en mesure de découvrir un design intérieur épuré qui fait la part belle à la technologie de pointe par l’entremise, entre autres, d’un système de navigation avec réalité augmentée et d’un nouveau volant dont les touches, rétroéclairées et à feedback haptique, n’apparaissent que lorsque le véhicule est mis en marche.

La taille d’un Q3 et l’espace d’un Q5

Les dimensions extérieures du Q4 e-tron sont compactes et comparables à celles du Q3 à motorisation thermique. Toutefois, comme les porte-à-faux sont très courts et que l’empattement est long de 2,76 mètres, le volume d’espace intérieur est semblable à celui d’un Q5, et l’espace de chargement, de 520 litres avec tous les sièges en place et de 1 490 litres avec les dossiers arrière repliés, rappelle celui d’un Q7. Bref, la plate-forme modulaire MEB, conçue expressément pour les véhicules électriques du groupe Volkswagen, a permis aux concepteurs d’Audi de construire un véhicule qui sera assurément pratique au quotidien.

Photo: Audi

Pas de levier de vitesses

L’habitacle du Q4 e-tron est dépourvu d’un levier de vitesses conventionnel, lequel se trouve remplacé par des touches de sélection localisées sur la console centrale.

L’écran central de 11,6 pouces servant d’interface avec le système d’infodivertissement reprend du service ici, tout comme le cockpit virtuel qui remplace le traditionnel bloc d’instruments par un écran configurable selon plusieurs modes. Cela dit, le Q4 e-tron conserve des touches conventionnelles pour le contrôle du système de chauffage/climatisation.

Sur les modèles S-Line, on remarque immédiatement la forme particulière du volant, lequel adopte une partie plate à sa base comme à son sommet, ce qui donne un look innovant. Les branches de ce volant sont noires avec un style black optics, mais révèlent des touches rétroéclairées à feedback haptique, avec le fameux « click Audi » lorsque le contact est mis.

Selon Chan Park, le designer d’origine sud-coréenne qui a dessiné cet intérieur, l’habitacle du Q4 e-tron est de facture épurée et offre plusieurs finitions différentes en ce qui a trait au choix des matériaux. Certains de ces matériaux, comme le Tech Mesh  recouvrant la planche de bord ou l’habillage Dinamica, sont d’ailleurs faits à partir de matières recyclées. D’après les concepteurs, le Q4 e-tron proposera neuf variations pour ce qui est de l’intérieur, dont quatre seront réservées aux modèles S-Line. On note d’ailleurs que le Q4 e-tron pourra recevoir des sièges conventionnels ou des sièges sport avec sellerie à motif à diamants.

La réalité augmentée au programme

Le système de navigation du Q4 e-tron intègre des fonctionnalités de réalité augmentée au dispositif de visualisation tête haute ce qui permet de faire une symbiose entre le monde virtuel et le monde réel afin de guider le conducteur de façon plus intuitive.

Quand le système de navigation est actif, des flèches mobiles indiquant la direction à suivre apparaissent facilitant, entre autres, le guidage lorsque le véhicule circule dans un carrefour giratoire. De plus, la destination finale apparaît à l’écran comme un drapeau à damiers signalant au conducteur qu’il est bien arrivé à l’endroit précis où il voulait se rendre.

Le Q4 e-tron sera le premier véhicule de la marque à adopter cette fonctionnalité de réalité augmentée, mais il y a fort à parier que cette nouvelle technologie sera éventuellement partagée avec d’autres modèles Audi, qu’ils soient à motorisation électrique ou thermique.

Première mondiale le 14 avril

C’est le 14 avril que nous pourrons enfin voir le Q4 e-tron, et sa variante Sportback, sans peinture de type camouflage et, selon Amar Vaya, responsable du design extérieur, le look des concepts figurant sur ces photos est fidèle à 95% à celui du modèle de série.

C’est donc un rendez-vous programmé le 14 avril pour la suite des choses en ce qui a trait aux Q4 et e-tron et Q4 e-tron Sportback.

Partager sur Facebook

Plus sur le sujet

ÉlectriqueÉtude : les modèles électriques avec le meilleur taux de satisfaction
Une vaste majorité (82%) des gens qui possèdent déjà un véhicule électrique ou hybride rechargeable affirment vouloir « définitivement » répéter l’expérience lors de leur prochain achat. C’est ce que révèle la toute première étude de la firme américaine J.D. Power sur la satisfaction à l’égard des véhicules électriques, en …
GenèvePremière mondiale du Audi Q4 e-tron concept
GENÈVE (Suisse) – Au Salon de l’auto de Genève , Audi présente le nouveau Q4 e-tron concept à motorisation 100% électrique dans un kiosque où seules des voitures électrifiées sont en montre. Ce concept de VUS électrique à rouage intégral est élaboré sur la plate-forme MEB du groupe Volkswagen et …
Nouveaux modèlesAudi Q4 e-tron 2022 : un nouveau VUS électrique voit le jour
Audi lève aujourd’hui le voile sur un nouveau modèle électrique, le Q4 e-tron. Ce petit véhicule utilitaire sera disponible en deux configurations, soit VUS ou Sportback, avec un rouage de type propulsion ou intégral, et alimenté par deux batteries, d’une capacité de 52 ou 77 kWh. Bref, l’offre du constructeur …
BaladoBalado : tout sur l’Audi Q4 e-tron, le nouveau VUS 100% électrique
Un nouveau véhicule entièrement électrique est sur le point d’arriver au Québec. Le Audi Q4 e-tron représente un pas de plus dans l’électrification du parc automobile. Attendu sur nos routes d’ici la fin de l’année 2021, ce véhicule sera livrable avec un choix de deux batteries, l’une de 52 kWh …

À lire aussi

Et encore plus

En collaboration avec nos partenaires