Essais et dossiers

EssaisFord Taurus, pourquoi la dénigrer?
Admettons-le tout de suite. Ford a mauvaise presse. Avec ou sans raisons. Il faut admettre que l’entreprise à l’ovale bleu a quelquefois pris des décisions plutôt saugrenues. Mais depuis quelques années, Ford s’est repris en main et la qualité des voitures (et camions) qui quittent les lignes d’assemblages s’est grandement …
EssaisNissan Altima Coupé, pour la forme !
L’automne dernier, Nissan dévoilait la nouvelle génération de sa populaire Altima. Il était temps, puisque la compétition devenait sérieusement dangereuse ! Sans trop modifier les lignes extérieures qui plaisaient aux consommateurs, Nissan avait surtout amélioré les qualités dynamiques de sa berline. Certains ont apprécié cette approche, d’autres pas. Quoi qu’il …
EssaisToyota Highlander, un cran plus haut
Pour décrire la première génération du Highlander, il suffisait de dire que c’était une version multisegment de la Camry. Du moins la Camry de l’avant-dernière génération. Celle-ci était plus petite, moins puissante et moins luxueuse que la version d’aujourd’hui. Mais puisque le Highlander partage toujours sa plate-forme avec la Camry …
Premiers contactsToyota Corolla et Matrix 2009, un peu plus de personnalité
Alors que les salons de l'auto traditionnels étaient l'endroit incontournable des grands lancements, le constructeur Toyota a choisi de déroger à cette règle en dévoilant au Salon SEMA 2007 les toutes nouvelles Matrix et Corolla 2009. D'ailleurs, l'intérêt des constructeurs pour ce type de salon est de plus en plus …
Premiers contactsHyundai Veracruz, un gros douillet
Si quelqu’un nous avait dit, il y a une vingtaine d’années, que Hyundai allait un jour fabriquer un VUS (de toutes façons, il y a une vingtaine d’années, on se serait demandé "c’est quoi, un VUS?"), un VUS intermédiaire, donc, nous aurions crié à l’hérésie! Et pourtant, l’an dernier, Hyundai …
EssaisBuick Enclave, du beau boulot
Depuis plusieurs années, la minifourgonnette était le véhicule prisé des familles nombreuses. On assiste cependant à un changement important depuis quelque temps alors que nombre de consommateurs se tournent vers un nouveau type de véhicule, leur permettant notamment de s'éloigner du stigmate associé aux minivan. C'est ainsi que de nombreux …
BlogueSeconde vie pour le moteur rotatif de Mazda
Dans sa version actuelle, le moteur rotatif de Mazda demeure une entité à part. Il est vrai qu’il est ultra compact, léger et produit beaucoup de puissance par rapport à sa cylindrée. Mais, par ailleurs, sa consommation de carburant demeure élevée et il est difficile à démarrer par temps froid.
Premiers contactsAudi A4, une vision du futur
Même si elle ne posera ses pneus au Canada qu’en août ou septembre 2008, nous avons déjà pu conduire cette future Audi A4. Brièvement. Mais vaut mieux brièvement que pantoute, pas vrai? Au niveau de la carrosserie, la nouvelle A4 conserve les traits qui la caractérisent déjà mais les designers …
EssaisMazda B4000: Le clone n'est pas triste
Même si les consommateurs n’en ont généralement que pour les véhicules les plus récents, il appert que certains modèles, même s’ils ont été créés il y a belle lurette, demeurent très intéressants. C’est le cas du Mazda Série B, une camionnette sur le marché depuis… 1983! En fait, il s’agit …
EssaisHonda Accord 2008, des améliorations de taille
La précédente version de la Honda Accord était élégante, raffinée et dotée d'un comportement routier adéquat. Ses ventes ont progressé, puis régressé lorsque la Toyota Camry revue, corrigée et améliorée, est arrivée il y a quelques années. Les quelques modifications esthétiques qu'a connu l'Accord par la suite n'ont pas suffi …
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