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Kia Stinger

Année

Photo: Kia Canada Inc.

Cote du Guide de l'auto 4,0/5 79% Évaluation complète

Prix 44 995 $ – 50 495 $ Mensualités

Consommation 9,6 – 13,6 L/100km

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Spécifications

Tant en termes de sportivité que de luxe, la Stinger est incontestablement la voiture phare de Kia, encore plus avec l’abandon de la Cadenza. La version de base GT-Line exploite un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres qui génère 255 chevaux, tandis que les GT et GT Limitée renferment un solide V6 biturbo de 3,3 litres qui libère 365 chevaux. Toutes les Stinger profitent d’une boîte automatique à huit rapports et d’un rouage intégral.

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Kia Stinger ou Dodge Charger?

Tout au long de cette capsule, les journalistes automobiles Antoine Joubert et William Clavey relèvent les aspects positifs et négatifs de leurs voitures respectives. Alors que William est au volant d’une Kia Stinger GT Line, Antoine ne tarit pas d’éloges pour sa bonne vieille Dodge Charger V6 AWD.

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William Clavey vous parle d'une des voitures les plus importantes de l'année 2018, la toute nouvelle Kia Stinger GT 2018!

Cote du Guide de l'auto 79%

Feu vert

Silhouette réussie
Dynamique impressionnante
Très bon niveau de confort
Excellent rapport performances-prix

Feu rouge

Manque de prestige de la marque
Poids élevé
Visibilité arrière atroce
Quelques craquements provenant du hayon

Consommation	5/10
Fiabilité	7/10
Sécurité	9/10
Système multimédia	8/10
Agrément de conduite	8/10
Appréciation générale	8/10

Nouveautés en 2020

Nouvelle variante GTS avec rouage intégral D-AWD et fonction Drift.

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