Cinq Ford Mustang modifiées pour SEMA

À peine deux semaines avant le début de l’exposition SEMA, Ford nous donne un aperçu de cinq Mustang qui seront présentées dans le cadre de ce salon dédié à l’après-vente automobile. Ces Mustang côtoieront une cinquantaine d’autres véhicules de la marque Ford.

Ford Mustang GT 2018 – CGS Motorsports

En plus d’avoir troqué les roues d’origine contre des jantes de 22 pouces de diamètre, les artisans de cette Mustang ont cru bon d’équiper cette voiture de freins Brembo avec étriers à six pistons.

Sous le capot, on retrouve un système de suralimentation Roush.

Photo: Ford

Ford Mustang GT 2018 – Galpin Auto Sports (GAS)

Cette Mustang flambant neuve a été entièrement modifiée par la firme californienne Galpin Auto Sports. Comme on peut le voir sur la photo, elle est équipée d’un ensemble d’élargissement de la carrosserie en plus de jupes latérales et d’un diffuseur arrière.

Histoire d’augmenter la puissance, un système de suralimentation a été ajouté au V8 de 5,0 L qui propulse cette Mustang.

Afin d’améliorer son comportement routier, on a également changé les suspensions.

Photo: Ford

Ford Mustang GT 2018 – CJ Pony Parts

Conçue spécifiquement pour les dérapages, cette Mustang est chaussée de pneus Michelin Pilot Sport 4 S. Ils sont montés sur des jantes dorées qui s’agencent à sa peinture gris foncé.

Comme celle modifiée par GAS, elle peut compter sur la présence d’un système de suralimentation afin de maximiser la puissance.

On l’a équipée d’une cage de protection Watson Racing.

Photo: Ford

Ford Mustang GT – Bojix Design

Avec cette Mustang, on a non seulement fait preuve d’originalité avec cette peinture bleutée, mais aussi parce qu’on a opté pour un système de suralimentation ProCharger. Quant au silencieux, il a été fabriqué par l’entreprise Borla, une entreprise très réputée dans le milieu.

Photo: Ford

Ford Mustang EcoBoost – TJIN

Parmi ces cinq Mustang qui sortent de l’ordinaire, celle-ci est la seule à être propulsée par un moteur à quatre cylindres turbocompressé. Un turbocompresseur BorgWarner remplace celui qui prenait place à l’origine sous le capot.

En plus d’une peinture violette qui est tout sauf sobre, cette Mustang est aussi décorée d’un ensemble d’élargissement de la carrosserie conçu par RTR.

Un système de suspension pneumatique permet de contrôler la hauteur de la voiture.

Partager sur Facebook

Plus sur le sujet

RappelsFord rappelle 1,5 million de voitures en Amérique du Nord
Ford a annoncé le rappel d’environ 1,5 million de voitures en Amérique du Nord et au Mexique, car elles peuvent caler inopinément à cause d’un défaut du réservoir de carburant. Ce rappel concerne les véhicules Ford Focus de 2012 à 2018 et devra résoudre un problème de soupapes susceptibles de …
SEMASEMA 2018 : nous y serons cette semaine!
Cette semaine, nous nous envolons vers Las Vegas, la capitale du vice, pour la 55e édition du Speciality Equipment Market Association (SEMA), la plus grande exposition de véhicules modifiés au monde! Le tuning à son meilleur Regroupant plus de 6 000 entreprises spécialisées dans la personnalisation de voitures et de …
ÉlectriqueLes Russes copient la Ford Mustang des années 60 et l’électrifient
L’entreprise russe Aviar Motors produit une voiture qui a l’air tout droit sortie des années 60 tout en étant moderne. Entièrement mue par l’électricité, elle emprunte sa silhouette à la Ford Mustang de première génération. Baptisé R67, ce coupé est animé par deux moteurs électriques, qui sont respectivement placés sur …
Commentaires