La Nissan LEAF 2018 enfin dévoilée

Nous l’attendions depuis un moment déjà. Après tout, c’est la voiture entièrement électrique la plus vendue sur la planète! Avec plus de 280 000 voitures vendues tout autour du globe et 5 400 au Canada depuis son lancement en 2010, la LEAF a percé avec succès un segment automobile où la concurrence est forte et l’erreur n’est pas permise.

Dans le cadre d’un événement à Las Vegas au Nevada, la Nissan LEAF 2018 a été dévoilée en grande pompe. On nous a présenté un modèle entièrement redessiné et équipe de nouvelles technologies. Elle offre maintenant au consommateur plus de puissance, une autonomie approximative de 241 kilomètres ainsi que certaines des technologies les plus attendues de l’année chez le constructeur : la e-Pedal et le ProPilot Assist.

La e-Pedal est une technologie mettant de l’avant une conduite à une seule pédale. Lorsque le conducteur appuie sur l’accélérateur, la voiture gagne en vitesse, mais lorsqu’il la relâche, la voiture freinera par la force de friction du système de récupération d’énergie. Et pour ce qui est des freinages secs, la voiture réagira rapidement selon un ensemble de détecteurs placés tout autour de sa carrosserie, faisant ainsi de la LEAF une voiture un peu plus autonome.

Le ProPilot Assist est quant à lui un système de conduite assistée, similaire à ce que l’on retrouve dans bon nombre de véhicules. Nissan croit que cette technologie servira à réduire les tracas liés aux accélérations, aux freinages et à la direction du véhicule lorsqu’il se trouve en ligne droite. Il est donc décrit comme un système de conduite « sans les mains » plutôt qu’un système d’aide à la conduite. Il est destiné aux usagers de la route qui font face à un trafic monstre tous les matins. Avec une telle technologie, vos mains sont moins nécessaires à la conduite dans ce genre de situation.

Bref, la LEAF 2018, qui se détaillera à partir de 35 998 $ avant les frais de transport et de préparation ainsi que les rabais gouvernementaux, apporte un look frais au modèle qui n’avait subi aucune refonte depuis quelques années déjà. De plus, certains ajouts technologiques majeurs ont été apportés notamment ce qui touche au système de conduite assistée. Pour ce qui est de l’autonomie, le constructeur assure qu’une version de la LEAF avec un moteur plus puissant et une batterie de plus grande capacité sera offerte en 2019. En attendant, vous devrez vous contenter de quelque 241 km d’autonomie, ce qui n’est tout de même pas si mal!

Partager sur Facebook

Plus sur le sujet

TechnologieConduire d'un seul pied : la Nissan LEAF 2018 sera équipée de la e-Pedal
Le constructeur Nissan laisse filtrer quelques informations sur la nouvelle génération de sa Nissan LEAF , qui sera dévoilée le 5 septembre prochain. Outre sa refonte esthétique complète, la Nissan LEAF 2018 sera équipée de la technologie e-Pedal qui vous permettra de conduire la voiture en n’utilisant pratiquement que l’accélérateur.
2017Nissan LEAF 2017: Tout le nécessaire
On doit rendre à César ce qui appartient à César ou, dans ce cas-ci, à Carlos Ghosn. Il y a quelques années, M. Ghosn caressait une vision où une voiture 100% électrique serait non seulement accessible à tous, mais qui proposerait aussi une autonomie plus que suffisante pour la majorité …
TechnologieNissan ProPILOT Assist : Nissan suit la parade semi-autonome… de loin
Nissan a récemment invité quelques journalistes pour faire l’essai de son nouveau système de conduite semi-autonome, le ProPILOT Assist. D’emblée, précisons que cette technologie sera d’abord offerte sur certaines versions de la prochaine Nissan LEAF et sur une dizaine d’autres modèles Renault-Nissan d’ici 2020. Sur les photos accompagnant cet article, …
TokyoNissan présente la LEAF NISMO Concept
Après avoir dévoilé sa nouvelle Nissan LEAF 2018 en septembre dernier, voilà que le constructeur lui offre, déjà, une version sportive NISMO. Tout d’abord, soulignons que les lettres NISMO représentent NIS san MO torsport. Bien qu’une telle affiliation laisse présager des performances extrêmes, un peu comme les modèles M de …
EssaisNissan Rogue 2017 : l’âge de la raison
Le Rogue est le modèle le plus populaire au sein de la gamme Nissan au Canada, et de loin. En 2017, le constructeur a vendu autant d’unités de son VUS compact que de voitures. Additionnez les ventes de la Micra, de la Versa Note, de la Sentra, de l’Altima, de …
EssaisChevrolet Bolt EV 2017 : se distancer de la concurrence
Finalement, il existe une voiture électrique permettant à la masse de se rendre au travail et d’en revenir. Qui nous permet de passer par l’épicerie en chemin. Et de « ramasser » les enfants à la garderie. Même si l’on a oublié de la brancher le soir d’avant. Et l’autre …
Los AngelesNissan Kicks 2018 : le nouveau JUKE?
Nissan nous a dévoilé un tout nouveau VUS, oui, un autre, au Salon de Los Angeles 2017. Il s’agit du Nissan Kicks 2018, un utilitaire sous-compact qui se positionnera sous le Qashqai dans la gamme. Selon les gens du constructeur japonais, le Kicks ne remplace pas le JUKE, mais il …
Pleins feux surNissan LEAF 2018 : elle arrive en janvier!
Au moment où la production de la Nissan LEAF 2018 débute à l’usine Nissan de Smyrna au Tennessee, le Guide de l’auto se déplace en Californie pour mettre à l’essai la nouvelle génération de la voiture qui s’avère jusqu’à maintenant le plus grand succès commercial dans le segment des voitures …
Commentaires