Un moteur turbo pour la Lexus IS 2016
Beaucoup de manufacturiers troquent leurs gros moteurs gloutons contre des motorisations plus petites bonifiées de turbocompresseurs.
Le plus récent à suivre cette tendance est Lexus avec sa berline intermédiaire, la IS 2016, qui se déclinera en version 200t. On y retrouvera un quatre cylindres suralimenté d’une cylindrée de 2 litres sous le capot.
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Au cas où vous vous poseriez la question, oui, il s’agit du même engin qui a été dévoilé dans le multisegment NX 200t.
De cette manière, l’IS 200t développe 241 chevaux et 258 livres-pied de couple. Contrairement à plusieurs autres moteurs avec un turbo, le couple est accessible à bas régime (dès 1 650 tours/minute, en fait).
L’IS 200t vient avec une boîte automatique à huit rapports et est uniquement offerte avec la propulsion.
Lexus offre également un autre nouveau modèle, l’IS 300 AWD. Celui-ci remplace l’IS 250 AWD. Cette version est équipée du V6 de 3,5 litres servi par une automatique à six rapports. C’est désormais 255 chevaux qui gronderont dans les entrailles de cette voiture.
Notons que toutes les versions de l’IS 2015 2016 auront droit à des coussins gonflables latéraux pour les places arrière (portant le nombre total à dix) à et une banquette arrière rabattable 60 : 40, tandis que les versions F SPORT héritent d’un toit ouvrant panoramique et d’essuie-glace automatique en équipement de série.
La Lexus IS 2016 sera disponible en concession dès cet automne.
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