Électrique

ÉlectriqueCadillac Escalade IQL 2026 : la suite logique
Puisque le Cadillac Escalade à essence propose une variante à empattement allongé, il était logique de s’attendre à la même chose de son pendant 100% électrique. Voici donc l’Escalade IQL 2026, une nouvelle solution pour les riches clients qui ont besoin d’un VUS électrique pleine grandeur encore plus spacieux. Sa …
ÉlectriqueMercedes-Benz teste son futur GLC électrique
Le Mercedes-Benz GLC reste le véhicule le plus populaire de la marque de luxe allemande et sa gamme de modèles, qui compte des options à hybridation légère , avec système hybride rechargeable et même hybride de haute performance , s’élargira dans la prochaine année grâce à l’ajout d’un GLC 100% …
ÉlectriqueLe Honda Prologue 2025 gagne de la puissance et de l’autonomie
À l’instar de son cousin, le Chevrolet Blazer EV , le VUS électrique Honda Prologue profite de quelques améliorations sur le plan technique pour l’année modèle 2025, sa deuxième sur le marché. L’annonce a été faite lundi du côté des États-Unis mais concerne également le Canada, à l’exception des versions …
ÉlectriqueRam ouvre les commandes pour son ProMaster EV 2025
Le nouveau fourgon électrique Ram ProMaster EV peut maintenant être commandé au Canada au prix de détail de 76 995 $, auquel il faut ajouter 2 895 $ de frais de transport. Il arrivera chez les concessionnaires au printemps. Beaucoup d’attention est donnée aux camionnettes Ram 1500 Ramcharger et Ram …
ÉlectriqueVéhicules électriques : BMW et Mercedes-Benz y vont de grosses annonces
Les plans des constructeurs allemands BMW et Mercedes-Benz dans le domaine des véhicules électriques ont été révisés plus d’une fois depuis deux ans, conséquence d’un affaiblissement de la demande dans ce marché, si bien qu’il peut être difficile de savoir où exactement ces grands rivaux se situent à l’heure actuelle.
ÉlectriqueQuel véhicule électrique se recharge le plus vite en hiver?
Le froid fait partie des éléments qui influencent le fonctionnement d'un véhicule électrique. Cela affecte son autonomie bien entendu, mais aussi la rapidité des recharges rapides (niveau 3) sur les BRCC, le froid limitant la puissance (exprimée en kW) afin de ne pas abîmer la batterie. Pour savoir comment les …
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