Le Honda Prologue 2025 gagne de la puissance et de l’autonomie
À l’instar de son cousin, le Chevrolet Blazer EV, le VUS électrique Honda Prologue profite de quelques améliorations sur le plan technique pour l’année modèle 2025, sa deuxième sur le marché.
L’annonce a été faite lundi du côté des États-Unis mais concerne également le Canada, à l’exception des versions à un seul moteur et à traction que nous n’avons pas de notre côté de la frontière.
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Les Honda Prologue 2025 à deux moteurs et à rouage intégral développent une puissance de 300 chevaux et un couple de 355 lb-pi, en hausse de 12 chevaux et de 22 lb-pi par rapport à 2024.
Ce n’est pas tout, car leur autonomie maximale a été accrue de 452 à 473 km (+21) dans le cas des versions EX et EX-L. Au sommet de la gamme, le Prologue Touring, plus équipé et doté de roues de 21 pouces, voit son autonomie augmenter de 439 à 455 km (+16).
Contrairement au Blazer EV, aussi disponible à la sauce SS (615 ch, 650 lb-pi), il n’existe pas de version haute performance du Prologue.
Autre bonne nouvelle : les prix américains ne changent pas malgré le rendement amélioré, du moins pour l’instant. Reste à voir l’annonce de la division canadienne concernant le Honda Prologue 2025… et l’impact des futurs tarifs et contre-tarifs imposés par Washington et Ottawa. Le Prologue 2024 débute à 53 007 $ en incluant les frais applicables et les rabais actuels du constructeur allant jusqu'à 10 000 $.
