Essais et dossiers

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EssaisVolvo S90 T8 eAWD 2018 : l’excellence par le design4,0/5
Bien que la marque suédoise Volvo soit reconnue pour ses familiales et – plus récemment – ses VUS, elle produit également de belles berlines technologiquement avancées, telle que la S90 de taille intermédiaire. La dernière génération est en vente depuis quelques années maintenant, et depuis 2018, elle n’est disponible au …
SurvolSubaru Legacy 2019 : cinq choses à savoir
À une époque où les ventes de berlines plongent, la Subaru Legacy continue de connaître un certain succès et ce n’est pas étonnant. Grâce à ses caractéristiques, la voiture intermédiaire de Subaru a toujours su se positionner dans une niche particulière tout en conservant son lot de fidèles, un exploit …
guideauto.tvEn studio : quel est l'avenir de la berline?
Il y a une dizaine d’années à peine, les berlines avaient toujours la cote au Canada. Elles obtenaient des performances de ventes intéressantes et les manufacturiers continuaient à investir dans le développement de nouveaux modèles. Mais depuis quelques années, on observe une croissance des parts de marché des véhicules utilitaires …
Premiers contactsMercedes-Benz EQC 400 2020 : à bord du VUS électrique
LAS VEGAS, Nevada – Mercedes-Benz a une très forte présence au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas en 2019 et le nouveau VUS électrique EQC, qui sera commercialisé en Europe dès l’été 2019 et en Amérique du Nord au début de 2020, en est la grande vedette. En marge …
EssaisMitsubishi Outlander PHEV 2018 : révolution d'il y a cinq ans3,5/5
Déjà plus de 5 500 Outlander ont été vendus au pays. Un véritable succès pour un constructeur qui n’écoulait que 25 000 véhicules (tous modèles confondus) en 2018. Il faut dire que malgré son arrivée tardive sur le marché (on nous le promettait depuis 2015 au Canada), l’ Outlander PHEV …
Conseils: Protégez votre autoDoit-on vraiment faire réchauffer sa voiture en hiver?
En hiver, plusieurs automobilistes laissent tourner le moteur au ralenti durant plusieurs minutes, question de le laisser se réchauffer avant de prendre la route. Mais a-t-on vraiment besoin d’attendre aussi longtemps? La réponse rapide : non. Selon Transports Canada , «la plupart des voitures ne mettent qu’une trentaine de secondes …
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