Est-ce que le Porsche Cayenne V8 de 2011 à 2014 est un bon véhicule ?

Bonjour, j’aimerais savoir si le Porsche Cayenne V8 des années 2011 à 2014 est fiable.

Je comprends que les coûts d’entretien sont plus élevés qu’avec le V6, mais je souhaite vraiment avoir un V8.

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Bonjour Stef,

Un Cayenne de cette génération est capricieux. Certainement moins que les modèles précédents, qui étaient de véritables gouffres financiers. Je suis bien placé pour la savoir, puisque j’en ai possédé un! Cela dit, le secret d’un véhicule comme celui-là demeure l’entretien qui a été fait, de même que son historique.

Si je devais me procurer ce modèle, le premier critère serait d’obtenir son historique d’entretien et de connaître le nombre de propriétaires précédents. Un Cayenne V8 mal entretenu ou qui est trop souvent passé d’une main à l’autre est synonyme de cauchemar pour son futur propriétaire.

Les pièces coûtent cher et sont généralement complexes à remplacer, ce qui veut aussi dire que ces véhicules requièrent une certaine expertise. Confier son Cayenne au garagiste du coin qui ne s’y connaît que peu n’est pas une bonne idée. Voilà pourquoi on peut apercevoir sur le marché des Cayenne à prix très, voire trop, attrayants.

Le Cayenne de cette génération peut être fiable. Mais vous l’aurez compris, tout dépend de la façon dont il a été traité. Et malheureusement, beaucoup de gens ont lancé la serviette après cinq ou six ans, prétextant des coûts de réparation ou d’entretien trop élevés. Il faut donc tenter de trouver le bon Cayenne, celui qui a été traité avec soin, même si ce dernier revient un peu plus cher à l’achat.

Et dites-vous que c’est pareil pour un modèle à moteur V6. Parce que le V8 n’est pas plus capricieux : l’espace sous le capot est juste plus restreint et, par conséquent, complexifie le remplacement de certaines autres pièces.

À voir aussi : les VUS avec la meilleure capacité de remorquage

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