Le blogue de Jacques Duval: À l'encontre de la sécurité
Il serait peut-être temps que l’on adopte un code d’éthique pour empêcher la télé de diffuser des publicités qui vont à l’encontre de la sécurité publique. Pendant que d’un côté, le gouvernement multiplie les pubs prêchant la sécurité automobile, les constructeurs, de l’autre, leur font un pied de nez en consacrant la majeure partie de leurs réclames à des messages où la vitesse joue un rôle prépondérant.
Sans trop me creuser les méninges, j’ai trouvé au moins quatre coupables récents de tels comportements parmi les constructeurs automobiles. Je veux bien croire que la Cadillac ATS est une bonne berline sport, mais a-t-on besoin de nous la montrer en train d’écumer les routes européennes à des vitesses de course. Toyota, avec la Scion FR-S pratique la même médecine comme Jaguar avec sa nouvelle Type F et même Acura avec son modèle haut de gamme, la RLX. On ne prévient même pas le téléspectateur que ces échantillons de conduite à la limite sont pratiqués par des pilotes professionnels dans un environnement contrôlé. Bref, c’est une contradiction flagrante à tout l’argent que dépense l’agence gouvernementale pour diminuer le nombre d’accidents de la route.
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Il est urgent qu’une agence soit créée pour mettre de l’ordre dans ce que l’on peut faire et ne pas faire en publicité. Je me souviens d’une époque quand j’animais « Prenez le volant » à Radio-Canada où l’on m’interdisait de donner la marque des voitures gagnantes lors d’un Grand Prix sous prétexte que c’était là de la publicité gratuite pour Ferrari, Lotus ou BRM. Il faut évidemment éviter ce genre d’excès, mais empêcher que l’on montre des démonstrations de conduite dangereuse et dans la minute qui suit une pub prônant le respect des limites de vitesse. Bref, accordez vos violons
