Essais et dossiers

Le principe de cette chronique Pistons et Bigoudis est fort simple : nous prêtons un véhicule de presse à un couple qui, pendant deux semaines, en fait extensivement l’essai. Les deux participants ont une consigne à respecter : noter toutes leurs impressions, bonnes ou mauvaises. Ces « j’aime » et …

Chaque année se tient le Testfest. Cette activité, qui dure une semaine, permet aux journalistes automobiles canadiens qui font partie de l’AJAC (Association des Journalistes Automobiles du Canada) de décerner le titre de Voiture canadienne de l’année à la voiture la plus méritante. Durant cette semaine de tests, nous avons …

Au tout début de l’automobile, l’électricité, le pétrole et la vapeur se côtoyaient et les consommateurs pouvaient choisir la motorisation qui leur convenait le mieux. Puis, le pétrole s’est imposé pour des raisons pratiques : autonomie élevée, légèreté, facilité d’approvisionnement, etc. Sauf que le pétrole pollue et qu’il n’est pas …

Les ventes du constructeur japonais Subaru connaissent une progression constante depuis quelques années. Malgré cette situation encourageante, on continue à vouloir améliorer la gamme de produits. Cette fois, c'est l’Impreza qui bénéficie d’une transformation en profondeur. Non seulement il était temps d'offrir un véhicule davantage en mesure de répondre aux …

Le pneu qui nous est ici présenté est fait en résine synthétique thermoplastique. Sa structure en rayons entrelacés est ainsi capable de supporter le poids d’un véhicule, même très lourd. On le dit increvable, 100% recyclable et nettement plus respectueux de l’environnement. Cette technologie qui est toujours à l’étude chez …

Selon un récent sondage CROP, seulement 28 % des acheteurs sont prêts à faire le saut vers un véhicule électrique d'ici trois ans. Deux critiques sont récurrentes dans les commentaires des personnes sondées. On note tout d'abord une autonomie insuffisante pour les besoins (surprenant puisque d’après Statistique Canada, 90 % …

Animé par ses ambitions de devenir premier constructeur mondial, Volkswagen a décidé de prendre les moyens nécessaires afin de dominer les principaux marchés mondiaux, élément clé de sa réussite. Si le constructeur a toujours connu du succès en Europe, c’était loin d’être le cas en Amérique du Nord. En fait, …