Tesla suspend le déploiement de son logiciel d'aide à la conduite FSD Beta
Tesla a suspendu aux États-Unis et au Canada le déploiement de son logiciel d’aide à la conduite FSD Beta, pour lequel des clients ont déboursé 15 000 dollars, le temps de régler les dysfonctionnements récemment mis à jour par un régulateur, a-t-on appris lundi.
Selon un avis publié mi-février, l’Agence américaine de la sécurité routière (NHTSA) a estimé que des défauts dans le logiciel pouvaient amener les véhicules à agir de façon potentiellement dangereuse aux intersections.
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En conséquence, Tesla va devoir mettre à jour le logiciel sur 362 758 voitures en étant équipées ou prévues pour le recevoir.
Et « jusqu’à ce que la version du logiciel contenant les modifications soit disponible, nous avons interrompu le déploiement de FSD Beta pour tous ceux qui y ont souscrit, mais ne (l’ont) pas encore reçu », a indiqué Tesla dans une notice publiée sur son site internet à une date indéterminée, mais repérée lundi par les médias américains.
Le constructeur déploie progressivement depuis fin 2020 cette version test de FSD (Full Self Driving), baptisé FSD Beta. En janvier, Tesla estimait qu’elle était fin 2022 distribuée à presque tous les clients ayant acheté FSD aux États-Unis et au Canada, soit environ 400 000.
Les systèmes d’aide à la conduite proposés par Tesla sont dans le viseur des autorités américaines, qui ont engagé diverses enquêtes sur leurs capacités en tant que telles ou sur les mots employés par l’entreprise pour vanter leurs mérites.
Officiellement, Tesla affirme que ces systèmes « sont conçus pour être utilisés par un conducteur vigilant dont les mains sont sur le volant et qui est prêt à reprendre le contrôle de son véhicule à tout moment ».
Mais son patron Elon Musk va régulièrement beaucoup plus loin, affirmant notamment depuis plusieurs années que la conduite entièrement autonome sur les Tesla est une affaire de quelques mois.
