Bornes de recharge: la Banque de l’infrastructure du Canada investit 500 millions $

La Banque de l’infrastructure du Canada (BIC) a lancé mercredi une initiative de 500 millions $ pour accélérer le développement d’infrastructures de recharge et de ravitaillement en hydrogène des véhicules à zéro émission. 

Cette initiative a été annoncée pour la première fois en avril 2022 dans le cadre du Plan de réduction des émissions pour 2030 du Canada et du budget fédéral.

Elle a pour objectif de soutenir le gouvernement du Canada dans son projet d’accélérer l’adoption des véhicules à zéro émission (VZE) et d’ajouter 50 000 nouvelles bornes de recharge et stations de ravitaillement en hydrogène partout au Canada.

Pour répondre à l’incertitude des investisseurs quant au niveau d’utilisation des bornes, la BIC a indiqué qu’elle fournira au secteur privé un financement pour partager «le risque d’utilisation en alignant le remboursement du financement sur les niveaux d’utilisation».

Selon la BIC, le manque d’infrastructure publique de recharge «constitue un obstacle reconnu à l’adoption des VZE partout au Canada».

En août 2022, environ 22 000 bornes de recharge publiques et six stations de ravitaillement en hydrogène ont été installées au Canada, «ce qui est nettement inférieur aux besoins prévus pour soutenir l’adoption des VZE», a affirmé la banque dans un communiqué.

Top 10 : les véhicules électriques qui profitent le plus du rabais fédéral

Partager sur Facebook

Plus sur le sujet

ÉlectriqueJusqu’à 680 nouvelles bornes de recharge au Québec
Ottawa a octroyé 4 millions $ à Propulsion Québec afin d’installer 680 nouvelles bornes de recharge de niveau 2 pour véhicules électriques au Québec. «Des investissements comme celui annoncé [jeudi] au Québec pour l’installation de bornes de recharge permettront à plus de Canadiens de s’engager sur la voie d’un avenir …
ÉlectriqueCircuit électrique : 7500 nouvelles bornes de niveau 2 d'ici 2026
Le Circuit électrique se dotera de 7 500 nouvelles bornes de recharge de niveau 2 d'ici 2026 en vertu d’une entente annoncée aujourd’hui entre Hydro-Québec, qui gère le réseau, et le fabricant de bornes FLO, une filiale d'AddÉnergie. Pour ce dernier, il s’agit du plus important contrat de son histoire.
ActualitéDes bornes de recharge pour véhicules électriques plus efficaces
L’entreprise québécoise Bornes Québec souhaite révolutionner le réseau de bornes de recharges pour véhicules électriques au Québec en lançant des boîtiers dits intelligents, qui incluent un système de satellites. C’est le fruit d’un partenariat avec la compagnie finlandaise Kempower, l’un des plus importants joueurs d’Europe en électrification des transports. «Le …
ÉlectriqueDe nouvelles bornes de recharge à venir, de Québec jusqu’au Michigan
Conformément au désir du Canada et des États-Unis d’harmoniser l’expérience de recharge pour les conducteurs de véhicules électriques qui voyagent dans les deux pays et traversent à l’occasion la frontière, le ministre canadien des Transports, Omar Alghabra, et son homologue américain, Pete Buttigieg, ont annoncé cette semaine le premier corridor …

À lire aussi

Et encore plus

En collaboration avec nos partenaires