Subaru Crosstrek 2018 : plus nouveau qu'il n'y paraît

Pour 2017, Subaru a entièrement revu l’Impreza, autant en version berline que cinq portes (hatchback). Or, entre le modèle renouvelé pour 2017 et celui de la génération précédente, les différences esthétiques ne sautent pas aux yeux. Il faut aller dans l’habitacle pour remarquer un vent de modernité. Et sous la voiture pour découvrir une toute nouvelle plate-forme.

Depuis déjà quelques années, le Crosstrek constitue une version surélevée de l’Impreza cinq portes. Il est donc normal qu’il ait droit, un an plus tard, au même traitement. C’est ainsi que le Crosstrek, déjà vu au Salon de Genève 2017, est tout à fait nouveau… même si ça ne paraît pas beaucoup au premier coup d’œil. Les changements esthétiques les plus notables concernent la partie arrière et, surtout, le tableau de bord, nettement plus moderne. Remarquez qu’il aurait été difficile de faire moins moderne…

Le Crosstrek 2018 repose sur la même plate-forme que celle utilisée pour l’Impreza. Baptisée SGP (Subaru Global Platform), on devrait la retrouver sous plusieurs produits Subaru dans les années à venir. Ce Crosstrek repose sur un empattement de 2 665 mm, 30 de plus qu’auparavant. La longueur totale augmente de 15 mm et la largeur de 20 mm. La garde au sol est de 221 mm, un de plus qu’avant et, surtout, 91 mm de plus que sur l’Impreza. Cette différence entre le Crosstrek et l’Impreza est normale, la première étant la version « hors route » de la seconde.

Sous le capot, on retrouve le bon « vieux » moteur 2,0 litres à plat développant ici 152 chevaux, quatre de plus qu’avant, grâce à la magie de l’injection directe. Il est marié d’office à une boîte manuelle à six rapports ou, en option, une automatique CVT qui offre, sur certaines versions, sept rapports simulés. Toutes les versions reçoivent le système X-Mode qui permet au conducteur de choisir le type de conduite désiré. Le rouage intégral symétrique cher à Subaru est évidemment de retour et accompagné d’une vectorisation du couple (ou torque vectoring), déjà vu sur les WRX et STI.

Quatre niveaux d’équipement seront offerts : Convenience, Touring, Sport et Limited. La version de base comprend un écran de 6,5 pouces, Android Auto et Apple CarPlay. Plus on monte dans la hiérarchie, plus le niveau d’équipement augmente. C’est ainsi que la Sport a droit à un écran de huit pouces. La Limited amène, entre autres, des roues de 18 pouces, un système de navigation, un système audio Harman/Kardon et un climatiseur bizone. Le système de sécurité EyeSight est aussi offert en option.

Subaru n’a pas encore dévoilé les prix de son Crosstrek 2018 qui débarquera chez les concessionnaires cet été.

Partager sur Facebook

Plus sur le sujet

Premiers contactsSubaru Crosstrek 2016 : une autre journée au bureau
Il y a une vingtaine d’années, Subaru a créé l’Outback en greffant des contours d’ailes enflées et une suspension relevée à la Legacy familiale. Les consommateurs ont adoré l’idée, et sa popularité a poussé le constructeur à concevoir l’Outback Sport, un modèle plus petit, basé sur l’Impreza. Celui-ci n’a pas …
GenèveLe Subaru Crosstrek 2018 présenté à Genève
Il y a exactement un an, la marque japonaise Subaru a dévoilé le XV Concept au Salon de l’auto de Genève , un avant-goût de ce qu’aurait l’air la prochaine génération du Crosstrek. Et maintenant, c’est au tour de la version de production de se pointer le nez en Suisse.
ActualitéSubaru WRX 2018 : nouveau style, même prix
L’édition 2018 de la berline de performance de Subaru sera en vente au Canada dès le mois de juin, proposant un style rafraîchi ainsi que de nouvelles caractéristiques de confort et de sécurité. D’abord et avant tout, la motorisation de la voiture ne change pas, signifiant que la WRX est …
Pleins feux surSubaru Crosstrek 2018 - À l'essai cette semaine
Le Guide de l’auto est en route vers Tokyo au Japon afin de prendre contact avec le nouveau Subaru Crosstrek 2018 dont l’arrivée au pays est programmée pour l’été 2017 avec l’échelle de prix suivante : Modèle Convenience à boîte manuelle — 23 695 $ Modèle Convenience à boîte automatique …
Commentaires