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BloguePourquoi tant de Salons de l’auto ?
Plusieurs se demandent encore pourquoi il y a tant de salons de l'auto à travers le monde; ne serait-il pas suffisant d'en avoir trois ou quatre pour présenter les véhicules sur le marché? Il y a plusieurs raisons à cela, mais voici les 3 principales : 1 : Chaque marché …
BlogueLa pertinence des voitures concept
Dans presque tous les salons automobiles majeurs à travers le monde, les constructeurs automobiles dévoilent des véhicules conceptuels. Et leur existence est fort simple. Dans la plupart des cas, on cherche à présenter une nouvelle philosophie de design au public et à la presse automobile. On peut également mesurer la …
BlogueLa journée d’un journaliste durant un Salon de l’auto
Les journalistes sont des êtres privilégiés. Alors que les gens doivent faire la file pour pouvoir acheter le billet leur permettant d’entrer dans un Salon, puis attendre avant de pouvoir voir une voiture de près (s’y asseoir demeure, dans bien des cas, un rêve inaccessible), les journalistes automobiles sont invités, …
BlogueL’extravagance a fait place au minimalisme dans les salons de l’auto
Autrefois, les constructeurs automobiles dépensaient une somme colossale pour épater le public lors des salons à travers le monde. Mais aujourd’hui, on propose des kiosques moins flamboyants et des effets spéciaux très modestes. Peu à peu au cours du dernier siècle, les salons de l’auto ont pris de l’ampleur et …
BlogueCinq questions au président de Hyundai sur la nouvelle marque Genesis
Il n’est pas facile pour un constructeur généraliste de se lancer dans le créneau des voitures de luxe sans posséder une marque dédiée à la cause. Pour séduire les acheteurs, une marque doit avoir un certain niveau de prestige et souligner l’exclusivité d’un modèle, ce qui est pratiquement impossible lorsque …
BlogueL’avenir des salons de l’auto
Nous n’apprendrons rien à personne en affirmant que le monde dans lequel nous vivons est en pleine mutation. En fait, le monde est en mutation depuis qu’il existe! Sauf que depuis quelques décennies, il vit au rythme de la technologie et celle-ci change vite, ce qui entraîne des changements majeurs, …
BlogueSentra 2016 : pourquoi vous parle-t-on du plaisir de conduire?
Pour ceux qui lisent régulièrement des textes automobiles, vous aurez remarqué une tendance assez lourde : on vous parle fréquemment du plaisir de conduire, du ressenti de la voiture, etc. Plusieurs considèrent ces facteurs comme étant futiles. La preuve? Chaque année, il se vend des voitures « ennuyeuses » par …
BlogueCadillac CT6 2016 : un V8 biturbo en route
Les 404 chevaux issus du V6 biturbo de 3,0 litres sont plus que respectables. Par contre, il y a des partisans de Cadillac qui étaient déçus de l’absence d’un moteur V8 dans la berline CT6 2016 lors de sa première année sur le marché. Ce sentiment était soutenu par des …
BlogueLocation EEKO ou l’aventure électrique
Personne ne nous contredira si nous affirmons que l’automobile électrique (et hybride aussi, soyons inclusifs!) connaît une popularité sans cesse croissante. Simple curiosité il y a à peine quelques années, la voiture à ions ne suscite plus autant de méfiance. Mais elle en suscite encore. Un peu d’histoire… Il y …
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