Essais et dossiers

Questions des lecteursFaut-il encore collectionner des autos à essence ou s’intéresser aux premières voitures électriques?
Nous assistons à l’émergence et à la démocratisation des véhicules électriques. Dans ce contexte, pourriez-vous m’indiquer si, dans un souci de collection et d’investissement, les véhicules à moteur thermique (qui seront bientôt l’exception et donc moins évidents à réparer) sont à privilégier dès aujourd’hui car les derniers d’une longue lignée?
EssaisToyota Corolla XSE 2020 : la fiabilité avec un look sport4,0/5
En 2016, Toyota célébrait le cinquantième anniversaire de la Toyota Corolla au Salon de l’auto de New York. À cette époque, le géant japonais de l’automobile avait déjà vendu plus de 43 millions d’exemplaires de sa voiture compacte. En 2020, la Corolla poursuit sa route avec le modèle de douzième …
Voitures anciennesVolkswagen Golf GTI 16s Oettinger : l’exception française
Dans cette série d’articles intitulée Histoire de France, le Guide de l’auto vous fait découvrir des véhicules construits de l’autre côté de l’Atlantique. Retrouvez des modèles mythiques, insolites ou méconnus qui n’ont jamais été vendus au Québec. Une Volkswagen Golf dans une rubrique consacrée aux autos françaises? Ne vous laissez …
BlogueNissan, le télétravail et le futur
La semaine dernière, j’ai reçu un courriel de Nissan plutôt inhabituel. Alors que tous les événements de presse sont annulés, à la grandeur de l’Occident, on nous proposait un événement de presse virtuel. En fait, il s’agissait d’une table ronde organisée sur le populaire logiciel de vidéoconférence, Zoom , propulsé …
Questions des lecteursMa Camry hybride refuse de démarrer, puis-je la survolter?
En raison de la COVID-19, ma Toyota Camry hybride est stationnée depuis plusieurs semaines. La batterie est maintenant déchargée et j’ai eu vent qu’il ne fallait pas recharger une voiture hybride, puisque cela pourrait affecter la durée de vie de la batterie. Puis, comme les concessionnaires sont fermés, je ne …
BlogueMort annoncée des voitures sous-compactes?
Je ne vous apprendrai rien si je vous dis que les constructeurs automobiles cherchent constamment à gonfler leurs profits. Et vous ne serez pas non plus surpris d’apprendre qu’il est clairement plus lucratif de vendre une camionnette de 70 000 $ qu’une sous-compacte de 14 000 $. Il ne faut …
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