Toyota GR 86 : un prix de base alléchant et une série spéciale en 2024
Cousine de la Subaru BRZ, la Toyota GR86 est une sportive qui souhaite associer le plaisir de conduite à un tarif contenu. Son moteur à plat de 2,4 litres n'est pas le plus puissant du marché (228 chevaux), mais les performances sont amplement suffisantes considérant la qualité du châssis et le poids contenu.
Alors que les spécifications du modèle 2024 sont déjà connues depuis quelques mois, les tarifs ont enfin été publiés par Toyota Canada. Ainsi, nous avons appris que la GR86 de base à boîte manuelle est affichée à 32 350 $ (PDSF). Un tarif bien placé pour une voiture qui en donne déjà beaucoup pour le prix. Bien que l'habitacle ne soit pas le plus techno du marché, l'équipement de base est suffisamment fourni avec, entre autres, des jantes en alliage de 17 pouces, des phares et feux de jour à DEL, des rétroviseurs chauffants, le démarrage sans clé avec bouton-poussoir, un écran de 7 pouces et un système audio à 6 haut-parleurs.
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Ce même modèle doté de la boîte automatique coûte 2 000 $ de plus. Pour ce prix, l'acheteur reçoit évidemment une transmission dépourvue de pédale d'embrayage, mais aussi la suite de systèmes de sécurité avancés comprenant la prévention des collisions, le régulateur de vitesse adaptatif, un système de suivi de voie ainsi qu'une alerte du démarrage du véhicule précédant le conducteur.
Pour plus d'efficacité et de sportivité, les versions Premium manuelles et automatiques (35 350 $ et 37 350 $ respectivement) ajoutent des jantes de 18 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4, un becquet arrière différent, un système d'éclairage adaptatif, un pédalier en aluminium, les sièges avant chauffants (recouverts de cuir/alcantara), les feux de route automatiques et un système de détection des angles morts.
Une édition spéciale TRUENO
Au sommet de la gamme 2024, Toyota ajoute une GR86 Édition TRUENO, dont le PDSF s'élève à 39 150 $. Disponible uniquement avec une boîte manuelle, cette version spéciale est basée sur le modèle Premium, mais ajoute des freins signés Brembo ainsi que des amortisseurs Sachs.
En plus de ces améliorations techniques, la voiture reçoit aussi des éléments uniques, notamment certaines parties de la carrosserie peintes en noir (becquet, rétroviseurs, poignées de porte, capot), des roues de 18 pouces qui lui sont propres, ainsi qu'un intérieur noir et rouge exclusif.
La GR86 est d'ores et déjà disponible chez les concessionnaires Toyota. Pour la TRUENO, dont la production est limitée à seulement 50 unités pour tout le Canada, il faudra vous dépêcher de passer commande si ce modèle particulier vous intéresse.
