Ford Mustang : deux versions hybrides plutôt qu’une?
La prochaine génération de la Ford Mustang est attendue l’an prochain comme modèle 2023 et c’est elle qui marquera l’électrification du légendaire pony car – exception faite du nouveau multisegment électrique Mustang Mach-E, bien sûr.
Ford ne nous en dit pas encore beaucoup sur sa future Mustang hybride, ce qui donne lieu à de nombreuses rumeurs et spéculations. Quelques indices trouvés ici et là soulèvent aussi des questions.
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Par exemple, un ingénieur de Ford du nom de Pedro Maradei nous apprend via son profil LinkedIn qu’il a travaillé au développement de la Mustang 2023 l’an dernier avec non pas une mais bien deux motorisations hybrides différentes : une basée sur le quatre cylindres de 2,3 litres et l’autre sur le V8 de 5,0 litres.
Il est possible que Ford cherche simplement à tester des combinaisons pour voir laquelle conviendrait le mieux à une éventuelle Mustang hybride. Sinon, ça voudrait dire que le constructeur est vraiment très sérieux dans son processus d’électrification.
Notez que rien ne permet encore de croire que les Mustang à essence seulement vont disparaître avec la nouvelle génération. Mais commencez à vous y faire, parce que celle qui viendra après, vers la fin de la présente décennie, risque de devenir 100% électrique.
Quelle que soit sa motorisation, la Mustang hybride apparaît comme la candidate idéale pour le rouage intégral qui fait également l’objet de rumeurs persistantes, avec le moteur à essence qui entraînerait les roues arrière et un moteur électrique qui serait relié à celles d’en avant.
C’est à suivre!
