En studio : Ford F-150 V6 3,3 litres ou 2,7 litres EcoBoost, lequel choisir?
Jean-Philippe, un lecteur assidu du Guide de l’auto, magasine la camionnette la plus vendue au Québec : le Ford F-150. Selon les travaux qu’il doit effectuer, il vise un Ford F-150 V6 XLT de 2018 avec un moteur V6 de 3,3 litres qui cumule 32 000 kilomètres au compteur.
Toutefois, pour le remorquage d’une tente-roulotte et de certains matériaux de construction, Jean-Philippe hésite. Doit-il plutôt privilégier le moteur d’entrée de gamme ou opter pour le bloc 2,7 litres EcoBoost? La consommation du moteur turbocompressé est-elle vraiment meilleure que celle du V6 de 3,3 litres?
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