Infiniti SYNAPTIQ : l’alliance entre l’homme et la machine
À l’occasion du Salon de Los Angeles, un concours de design est organisé. Un thème est donné chaque année, et les designers doivent concevoir un véhicule représentant cette idée tout en restant en phase avec le langage stylistique de leur marque respective. Cette année, en plus de remettre un prix pour la création qui recevrait la plus haute note des juges, le public pouvait aussi voter pour son idée favorite.
Le premier Choix du Public a donc été décerné à l’Infiniti SYNAPTIQ, qui se veut une réponse à la question suivante : comment les voitures de l’an 2029 vont-elles interagir avec leurs conducteurs?
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Tout d’abord, la SYNAPTIQ est conçue pour participer à un fictif championnat A.R.C. (Air, Rally et Circuit), une sorte de triathlon automobile. Pour ce faire, elle a un fuselage central qui est adaptable à des roues pour la vitesse, de gros pneus et une suspension relevée pour du hors route et même des ailes pour la dernière partie de l’épreuve.
Le véhicule en tant que tel utilise une suite d’écrans holographiques, d’affichage 3D et de réalité augmentée pour afficher le plus d’informations utiles au pilote en temps réel. Pour donner à la SYNAPTIQ un temps de réaction incomparable (et pour justifier le nom du bolide), le conducteur enfile une combinaison qui le suspend au centre de l’habitacle, puis qui connecte l’ordinateur central directement au système nerveux du conducteur via une sonde qui entre dans sa colonne vertébrale. La procédure a de quoi hérisser le poil, elle donnerait supposément des résultats sans égal…
