Les 10 meilleurs moteurs de 2023 selon Wards Auto
Mercedes-AMG C 43 2023
Quatre cylindres turbocompressé de 2 litres, 402 chevaux, 369 lb-pi
Cliquez ici pour lire notre essai routier

BMW M2 2023
Six cylindres turbocompressé de 3 litres, 453 chevaux, 406 lb-pi
Cliquez ici pour lire notre essai routier

Chevrolet Corvette Z06 2023
V8 de 5,5 litres, 670 chevaux, 460 lb-pi
Cliquez ici pour en savoir plus

Dodge Hornet R/T 2024
Hybride rechargeable avec moteur turbo de 1,3 litre, 288 chevaux, 53 km d’autonomie électrique
Cliquez ici pour en savoir plus

Ford Mustang Dark Horse 2024
V8 atmosphérique de 5 litres, 500 chevaux, 418 lb-pi
Cliquez ici pour lire notre essai routier

Honda Accord Touring 2023
Système hybride avec 4 cylindres de 2 litres, 204 chevaux, 247 lb-pi
Cliquez ici pour lire notre essai routier

Hyundai IONIQ 6 2023
Un ou deux moteurs électriques, 225 à 320 chevaux, 435 à 581 km d’autonomie
Cliquez ici pour voir notre essai routier sur circuit

Lucid Air Touring 2023
Deux moteurs électriques, 620 chevaux, autonomie jusqu’à 684 km
Cliquez ici pour voir notre essai routier sur circuit

Mercedes-AMG C 43 2023
Quatre cylindres turbocompressé de 2 litres, 402 chevaux, 369 lb-pi
Cliquez ici pour lire notre essai routier

Nissan Ariya 2023
Un ou deux moteurs électriques, 214 à 389 chevaux, 330 à 490 km d’autonomie
Cliquez ici pour lire notre essai routier

Toyota Prius Prime 2023
Hybride rechargeable avec 4 cylindres de 2 litres, 220 chevaux, 72 km d’autonomie électrique
Cliquez ici pour lire notre essai routier