Pontiac Tempest 1961-63 : ingénieurs contre comptablesVoitures anciennesLa Pontiac Tempest de première génération est une auto très paradoxale. D’un côté, elle utilise des solutions techniques avant-gardistes pour l’époque. D’un autre, il a fallu couper dans le développement afin de tenir un budget serré… ce qui a eu quelques impacts. Ah les années 50, synonyme de V8 monstrueux, …8 mars 2025
Mazda Roadpacer AP : une vraie bizarrerie!Voitures anciennesImaginez une voiture développée et construite en Australie avec des fonds américains, dotée d’un moteur inventé en Allemagne et vendue par une marque japonaise sur son marché local. Mais qu’est-ce que c’est que cet engin? Tout commence par les travaux de l’ingénieur allemand Felix Wankel. C’est dès 1924 qu’il démarre …1er mars 2025
Mercury Cougar 1971-73 : le gros matou aux griffes coupéesVoitures anciennesAvec la première génération de Cougar, Mercury avait essayé de jouer sur les tableaux du luxe et de la sportivité simultanément. Avec la seconde génération, l’ambiguïté sera (plus ou moins) réglée. Si Ford avait initialement hésité à doter la gamme Mercury d’une variante de la Mustang, le succès phénoménal de …22 février 2025
Dodge Challenger et Plymouth Sapporo 1978-83 : un peu… c’est mieux que rienVoitures anciennesAu milieu des années 70, Chrysler est en difficulté et n’a plus beaucoup d’argent pour développer de nouveaux modèles. La réponse sera de faire appel à un partenaire étranger. Parce qu’à défaut de faire tourner les usines, vous pouvez toujours essayer de faire tourner le réseau de concessionnaires. À cette …15 février 2025
Buick Riviera 1995-99 : essai non transforméVoitures anciennesLa carrière de la Buick Riviera a connu de jolis hauts et d’affreux bas. Même de belles lignes ne parviendront pas à sauver un nom qui avait été trop malmené. Comme vous le savez peut-être, la Buick Riviera de 1963 est la réponse de GM au passage avec succès de …8 février 2025
Acura Legend 1986-1990 : entrer dans la légende!Voitures anciennesLe petit fabricant de motos fondé par Soichiro Honda a crû de façon exponentielle pour devenir au début des années 80 une multinationale impliquée dans de nombreux secteurs. Et l’entreprise ne comptait pas lever le pied durant cette décennie. Parmi les objectifs importants : créer une marque de luxe. Et …1er février 2025