Voitures anciennes

Maserati au moteur, Citroën à la tenue de route, Marcello Gandini au design : que des parrains de prestige! Mais cela ne suffit pas toujours, spécialement quand l’Histoire, avec un grand H, vient s’en mêler. Maserati est fondée en 1914 à Bologne, en Italie. Elle est rachetée par Adolfo Orsi …

En passant à 4 places en 1958, la Thunderbird avait pris toute la compétition de court. Mais quand vint le temps de renouveler son modèle de luxe pour 1964, Ford faisait enfin face à de la concurrence. Comment la marque à l’ovale bleu allait-elle réagir? Le petit cabriolet deux places …

L’abeille bourdonne, la cigale craquette, le criquet stridule… et il fait aussi un flop sur le marché automobile américain. Histoire d’un import captif qui aurait peut-être pu trouver sa place si le modèle n’avait pas souffert des maux congénitaux du véhicule dont il dérivait. En 1960, les trois grands de …

La Pontiac Tempest de première génération est une auto très paradoxale. D’un côté, elle utilise des solutions techniques avant-gardistes pour l’époque. D’un autre, il a fallu couper dans le développement afin de tenir un budget serré… ce qui a eu quelques impacts. Ah les années 50, synonyme de V8 monstrueux, …

Imaginez une voiture développée et construite en Australie avec des fonds américains, dotée d’un moteur inventé en Allemagne et vendue par une marque japonaise sur son marché local. Mais qu’est-ce que c’est que cet engin? Tout commence par les travaux de l’ingénieur allemand Felix Wankel. C’est dès 1924 qu’il démarre …