Essais et dossiers

EssaisFord Escape 2008, enfin, un rafraîchissement !
On attendait beaucoup du nouvel Escape et les rêves les plus fous étaient permis. Mais Ford a préféré effectuer une refonte superficielle de son célèbre utilitaire sport compact. Dans les conditions actuelles, alors que Ford peine à joindre les deux bouts et que son Escape ne souffre pas d’une perception …
Premiers contactsChevrolet Malibu 2008, pas juste une bonne valeur !
Depuis sa réintroduction en 1997, la Malibu n'a jamais réellement réussi à rivaliser sérieusement avec les grandes berlines intermédiaires de renom telles la Toyota Camry ou la Honda Accord. On ne peut pas dire que la Malibu était une mauvaise voiture, mais elle n'avait rien d'extraordinaire, principalement au chapitre du …
EssaisSmart Fortwo, revue et améliorée?
Lorsqu’une voiture connaît du succès, on a tous le même réflexe : ne pas vouloir que des changements trop importants soient effectués. La Smart a connu un succès inespéré au Canada. Alors qu’on prévoyait en vendre 3000 au cours des trois premières années, on en a vendu trois fois plus.
Premiers contactsSaturn Astra 2008, une note parfaite !
La Mazda3 et la Honda Civic auront très bientôt de la concurrence sérieuse en provenance de chez GM. Qui aurait pu le prédire il y a quelques années ? La Civic et la Mazda3 sont d'ailleurs les deux principales concurrentes que GM a dans le collimateur en introduisant la Saturn …
EssaisFord Taurus, pourquoi la dénigrer?
Admettons-le tout de suite. Ford a mauvaise presse. Avec ou sans raisons. Il faut admettre que l’entreprise à l’ovale bleu a quelquefois pris des décisions plutôt saugrenues. Mais depuis quelques années, Ford s’est repris en main et la qualité des voitures (et camions) qui quittent les lignes d’assemblages s’est grandement …
EssaisNissan Altima Coupé, pour la forme !
L’automne dernier, Nissan dévoilait la nouvelle génération de sa populaire Altima. Il était temps, puisque la compétition devenait sérieusement dangereuse ! Sans trop modifier les lignes extérieures qui plaisaient aux consommateurs, Nissan avait surtout amélioré les qualités dynamiques de sa berline. Certains ont apprécié cette approche, d’autres pas. Quoi qu’il …
EssaisToyota Highlander, un cran plus haut
Pour décrire la première génération du Highlander, il suffisait de dire que c’était une version multisegment de la Camry. Du moins la Camry de l’avant-dernière génération. Celle-ci était plus petite, moins puissante et moins luxueuse que la version d’aujourd’hui. Mais puisque le Highlander partage toujours sa plate-forme avec la Camry …
Premiers contactsToyota Corolla et Matrix 2009, un peu plus de personnalité
Alors que les salons de l'auto traditionnels étaient l'endroit incontournable des grands lancements, le constructeur Toyota a choisi de déroger à cette règle en dévoilant au Salon SEMA 2007 les toutes nouvelles Matrix et Corolla 2009. D'ailleurs, l'intérêt des constructeurs pour ce type de salon est de plus en plus …
Premiers contactsHyundai Veracruz, un gros douillet
Si quelqu’un nous avait dit, il y a une vingtaine d’années, que Hyundai allait un jour fabriquer un VUS (de toutes façons, il y a une vingtaine d’années, on se serait demandé "c’est quoi, un VUS?"), un VUS intermédiaire, donc, nous aurions crié à l’hérésie! Et pourtant, l’an dernier, Hyundai …
EssaisBuick Enclave, du beau boulot
Depuis plusieurs années, la minifourgonnette était le véhicule prisé des familles nombreuses. On assiste cependant à un changement important depuis quelque temps alors que nombre de consommateurs se tournent vers un nouveau type de véhicule, leur permettant notamment de s'éloigner du stigmate associé aux minivan. C'est ainsi que de nombreux …
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