Essais et dossiers

La deuxième génération du CX-9, introduite l’an dernier, a repris le flambeau de la première génération au chapitre du comportement routier, tout en adoptant une nouvelle motorisation SKYACTIV pour remplacer l’ancien, et quelque peu glouton, moteur V6. Elle dispose également d’un nouveau style qui fait riche, raffiné et très européen.

Pour la seconde génération de son VUS sept places, Mazda ose un « petit » moteur quatre cylindres turbo. Il le fait pour l'économie d'essence, au nez et à la barbe de la concurrence qui mise encore sur des V6. Pari risqué? Voyons ça de plus près. N'oubliez pas de …

Après 10 ans de loyaux services, ce n’était pas un luxe de requinquer le CX-9 qui avait de plus en plus de difficultés à se faire justice dans une catégorie où les modèles concurrents avaient tous étés transformés à au moins une reprise quand ce n’était pas plus. Quant à …

Je pense que je ne surprendrai personne en disant que la marge de profit sur un véhicule luxueux est plus importante que sur un modèle d’entrée de gamme. Plus on ajoute des options, plus le manufacturier fait de l’argent, c’est évident. Il est donc logique pour un constructeur de vouloir …

Le CX-9 était encore disponible chez Mazda, mais il commençait à montrer des signes de vieillissement; il a bien reçu quelques améliorations ici et là au cours des ans, mais c'est sensiblement le même véhicule qui était avec nous depuis près d'une décennie — une éternité dans le monde de …

Si vous placiez tous les modèles de la gamme Mazda côte à côte, l'un d'entre eux ressortirait comme le nez au milieu de la figure : le gros VUS sept passagers CX-9 a beau avoir été modernisé en 2013, il repose tout de même sur des bases datant de 2006.

24 heures avant son lancement officiel au Salon de l’auto de Los Angeles, j’ai eu l’occasion de prendre contact avec un prototype camouflé du nouveau Mazda CX-9 pour un bref essai. Bien que cet essai fût très court, environ 50 kilomètres parcourus principalement sur l’autoroute 405 et sur Mulholland Drive, …

Il n’y a pas si longtemps, choisir un véhicule pour transporter plus de 4 passagers signifiait qu’on devait aller chez son concessionnaire de voitures américaines le plus proche et décider entre une familiale ou un énorme VUS du genre Chevrolet Suburban ou Ford Expedition. Maintenant cependant, tous les manufacturiers s’efforcent …

Mazda est une compagnie automobile très populaire au Québec. D’ailleurs, nous avons, sur notre territoire, le plus grand concessionnaire Mazda du monde. Sortez d’ici, et le sobriquet de Mazda est « la puce d’Hiroshima ». Aux États-Unis, il se vend, bon an mal an, plus de voitures Mercedes-Benz que de …

Introduit sur le marché canadien pour l’année 2007, le CX-9 fût le premier sport utilitaire de grande taille offert par Mazda. Il faut dire qu’au cours de la dernière décennie, ce genre de véhicule a gagné en popularité, au point où l’ensemble des manufacturiers automobiles se sont lancés à la …