Essais et dossiers

Le Cadillac LYRIQ est le premier véhicule 100 % électrique de la marque américaine et il a été lancé au compte-goutte en 2023. Les modèles 2024 arrivent actuellement chez les concessionnaires. Sa dotation plus complète comprend des variantes à propulsion et à rouage intégral. De plus, le consommateur peut choisir …

De passage à l’émission Salut Bonjour, le chroniqueur du Guide de l’auto Antoine Joubert a présenté le Cadillac LYRIQ , le premier VUS 100 % électrique de la marque. Par le passé, Cadillac avait fait une première incursion avec la ELR , voiture hybride rechargeable qui partageait les composantes de …

En ce milieu des années 70, le luxe en Amérique se résume par un mot : gros. Gros moteur, grosse puissance, grosse taille, grosse consommation. Et puis, Cadillac arrive en 1975 avec un véhicule plus compact, plus agile, plus économique… et malgré tout plus cher. Tout un changement de paradigme!

Chaque année, WardsAuto publie son palmarès des meilleurs habitacles en considérant une série d’éléments comme le style, l’ergonomie générale, les matériaux et l’assemblage. « Les gagnants arborent des éléments de conception et des technologies originales, telles que des portes électriques qui s'ouvrent et se ferment automatiquement, des écrans d'affichage géants …

Dans les années 1990, la réalité automobile était toute autre. Pensons à la popularité des fourgonnettes et berlines intermédiaires ou aux nombreuses sportives japonaises qui nous font encore rêver à ce jour. En 2023, plusieurs véhicules qui étaient nouveaux en 1998 — il y a 25 ans — sont maintenant …

Le Guide de l’auto a été invité par General Motors (GM) pour visiter le Proving Ground de Kapuskasing en Ontario, le centre où l’entreprise américaine effectue des tests hivernaux sur tous ses véhicules de production. C’était l’occasion parfaite pour voir les diverses épreuves que doivent passer les véhicules à essence …

Les années 80 n’ont pas été tendres avec Cadillac : la Cimarron , l’ Allanté , les désastreux V8-6-4, les horribles moteurs diesel… Tout ça, et plus encore, a terni l’image de la vénérable marque américaine. Cette décennie a aussi vu la montée en puissance des constructeurs de luxe européens.