Le passage à l’électrification n’a pas vraiment dérangé les ingénieurs châssis de BMW. Accusant près de 2,7 tonnes sur la balance, la i7 offre malgré tout une excellente tenue de route. Coté moteur, vous avez le choix entre une version de 536 chevaux ou de 650 chevaux (811 en mode boost). La i7 embarque tout l’arsenal des technologies modernes ainsi qu’un original écran arrière (en option) repliable de 31,3 pouces. Ideal pour une petite séance de streaming après une dure journée…
Dans le cadre de l’émission du Guide de l’auto à QUB Télé, Antoine Joubert, Louis-Philippe Dubé et Hugues Gonnot se penchent sur le succès de Subaru au Canada et au Québec lors du segment bilan des constructeurs. La marque nippone a notamment vu ses ventes augmenter de près de 25% …
Le BMW X2 a d’abord été lancé en 2018 , avant d’être abandonné en 2021 sur le marché canadien. Voilà qu’il revient avec une nouvelle esthétique et des dimensions bien plus généreuses que par le passé. Ses lignes audacieuses ne feront certainement pas l’unanimité. Malgré tout, le chroniqueur Antoine Joubert …
Ce n’est pas la majorité des consommateurs qui se tourne vers des VUS de luxe pour les conserver pendant plusieurs années. Dans cette optique, la fiabilité ne fait pas autant partie des priorités que le confort, la technologie, les performances et la sécurité. Certains y accordent néanmoins beaucoup d’importance, ce …
Le (ou devrais-je peut-être dire la…) BMW X2 n’a jamais connu le succès escompté chez nous. Un produit vendu comme un VUS, hiérarchiquement supérieur au X1, mais qui n’était en fait rien d’autre qu’une compacte à hayon... Certes, les versions M ont fait jaser, néanmoins BMW ne réussissait pas à …
Avis à ceux qui recherchent une voiture électrique sportive et relativement abordable : la BMW i4 en est à la moitié de son parcours et profite pour l’occasion d’une mise à jour esthétique et technologique. À l’extérieur, la berline allemande à hayon arbore des phares redessinés et un contour de …
L’étoile des voitures compactes de luxe a pali, mais de grands noms demeurent. Parmi tous les modèles disponibles sur le marché canadien, l’équipe du Guide de l’auto a délibéré et retenu ceux qui représentent les meilleurs achats pour les consommateurs en 2024. Comme vous le verrez, le podium est identique …
Amateurs de familiales haute performance, réjouissez-vous : la BMW M5 de nouvelle génération sera commercialisée chez nous tant en format berline à quatre portes que Touring à cinq portes, une première dans l’histoire de la M5. La campagne en ligne lancée le 20 mars pour mesurer l’intérêt des amateurs a …
La prochaine génération de véhicules électriques de BMW , appelée Neue Klasse et présagée par un concept de voiture du même nom au Salon de l’auto de Munich 2023, nous est présentée aujourd’hui sous la forme d’un VUS annonçant les futurs utilitaires du constructeur allemand. Le premier modèle de série …
Alors, viendra ou viendra pas au Canada? Vers la mi-février, notre collègue Antoine Joubert s’est fait dire par le directeur du design de BMW, Domagoj Dukec, que la M5 de nouvelle génération serait offerte en Amérique du Nord l’an prochain non seulement en format berline mais aussi à hayon (Touring).
Après les prix des véhicules canadiens de l’année au Salon de l’auto de Toronto en février, l'Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC) a remis mardi soir ses prix de l'innovation 2024 lors de la cérémonie d'ouverture du Salon de l'auto de Vancouver. Trois catégories étaient à l’honneur et voici …
Le marché des voitures électriques n’est plus le même en 2024 que l’année dernière. Les Chevrolet Bolt EV / Bolt EUV et Kia Soul EV ont été abandonnées, tandis que Fiat ramène la 500 au Canada en version 100% électrique. Quant à la populaire Tesla Model 3 , elle reçoit …
Les fougueuses familiales que sont les Audi RS 6 Avant et Porsche Taycan Turbo Cross Turismo auront une nouvelle rivale l’an prochain : la BMW M5 Touring. De passage à Lisbonne, au Portugal, pour un premier contact avec le BMW X2 2024 redessiné, notre collègue Antoine Joubert a en effet …