Chevrolet Sonic RS : Avec une approche plus dynamique

Au Salon de Détroit, Chevrolet a présenté une version « RS » de sa petite Sonic qui vient remplacer les modèles Aveo sur les marchés nord-américains.

Il s’agit bien sûr d’une version dite sportive de cette nouvelle gamme de voitures.

Seule la version hatchback à cinq portières reçoit l’indicatif « RS ».

Afin de mieux se distinguer des autres versions, elle reçoit :

-    Section avant plus agressive
-    Une grille spécifique « RS »
-    Section arrière redessinée
-    Contour noirci des feux de position
-    Rétroviseurs noirs
-    Système d’échappement chromé
-    Roues sport de 17"
-    Suspensions plus fermes
-    Décalques « RS »

Elle sera offerte sous quatre teintes de carrosseries :

-    Victory Red
-    Summit White
-    Cyber Gray Metallic
-    Black Granite Metallic

Un intérieur à caractère sportif

Comme il se doit, la Chevrolet Sonic RS s’offre un habitacle sport lequel regroupe :

-    Sièges baquets sport plus enveloppants
-    Volant sport de type « racing »
-    Un pommeau spécifique de la boîte manuelle
-    Pédales en aluminium
-    Appliques « RS »

Elle hérite également du système de télématique « MyLink » d’info-divertissement développé par Chevrolet.

Le moteur Ecotec turbo

Sous le capot de la Chevrolet Sonic RS, nous retrouvons un moteur quatre cylindres de 1,4 litre turbocompressé d’une puissance de 138 chevaux et d’un couple de 148 lb-pi.

Le tout accouplé à deux transmissions manuelle et automatique à six vitesses.

La Chevrolet Sonic RS sera offerte en 2012, en tant que modèle de l'année 2013.

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