Essais et dossiers

Lorsque l’on parle de sportivité chez Subaru, on pense inévitablement à la WRX et à son dérivé encore plus diabolique, la WRX STI. Introduite au Canada en 2004, la WRX STI devenait l’icône de puissance et de performance chez Subaru et attirait par le fait même une clientèle à la …

J’ai la chance de piloter cette année la voiture officielle de Subaru Canada au Targa Terre-Neuve, une Impreza WRX STI entièrement préparée pour la course. L’équipe de rallye de Subaru Canada participe ainsi à un septième Targa consécutif et notre objectif n’est rien de moins que de décrocher la première …

Une pluie monotone tombait sur Marystown pendant que les voitures sortaient une à une de l’aréna pour la longue étape de liaison vers la première spéciale de cette 5e et dernière étape du Targa 2009. L’équipe Subaru réservait une surprise à son pilote ce matin-là. En m’approchant de la Targa …

L’Équipe Subaru Targa a connu une très bonne quatrième journée de compétition. Notre but est d’abord et avant tout d’éviter la moindre erreur et ensuite de récolter quand les meilleurs chronos possibles. Je suis ravi que nous n’ayons donné à nos techniciens aucun travail en sus des vérifications d’usage. Une …

Nous étions en très bonne position au début de la troisième étape. La voiture me semblait solide et musclée après que notre copilote et chef mécano Stewart Hoo ait augmenté légèrement la pression de suralimentation du turbo. Et si cela ne suffisait pas, il allait pouvoir modifier les réglages sur …

Il faut vraiment essayer de dormir le plus possible quand on entreprend la course d’endurance de six jours que constitue le rallye Targa Terre-Neuve, mais c’est plus facile à dire qu’à faire. En tant que pilote, vous devez d’abord laisser retomber l’adrénaline après les sensations fortes provoquées par la spéciale …

Désolé de n’avoir guère mis à jour ce blogue au cours des deux derniers jours mais je n’en avais franchement ni la forme, ni vraiment le goût. Parce que je dois vous dire que nous avons fait une sortie de route durant la toute première étape du Prologue dimanche dernier, …

Avec leurs moteurs à plat turbocompressés, leur rouage intégral, leurs caisses solides et leur grande fiabilité, les modèles WRX et STI de Subaru sont prisés des passionnés de conduite et de rallye depuis fort longtemps. Ces versions et les nombreuses variantes qu’en a tirées la branche automobile de la Fuji …

Le Guide de l’auto sera à nouveau au cœur de l’action au rallye Targa Terre-Neuve. Après deux Targa au volant d’une berline Lexus à propulsion hybride, Marc Lachapelle pilotera la voiture officielle de Subaru Canada, une Impreza WRX STI entièrement préparée pour la course. L’équipe de rallye de Subaru Canada …

Chez Subaru, ce sont les Impreza WRX qui font office de sportives et qui attirent une clientèle plus jeune dans les sales de montre. Depuis quelques années, on avait droit à deux versions de la WRX, soit celle de base ainsi que la bestiale WRX STi. Alors que la première …