Essais et dossiers

Tel que publié dans le Guide de l'auto 2018 Inutile de se le cacher. Les VUS ont pris le marché d’assaut. En 2016, il s’en est vendu (ou loué, ne nous enfargeons pas dans les fleurs du tapis des concessionnaires automobiles) davantage que de voitures. Au Canada, les ventes de …

Le nouveau Jeep Compass 2017 est le seul véritable 4x4 de toute la catégorie des utilitaires compacts (oui, oui, le « petit » Jeep a pris suffisamment de galon pour quitter la classe des VUS sous-compacts!). Mais est-ce que ça suffira pour vous faire avaler son prix nettement plus élevé …

Âmes sensibles, s’abstenir. Le Jeep Compass et le Jeep Patriot, même s’ils ont fait plusieurs heureux au Québec, étaient de mauvais véhicules. Dépassés dès leur mise en marché, ils représentaient le Chrysler de 2008, la compagnie qui a fait faillite, et qui depuis est devenue italienne. La seule raison pour …

On s’en va faire l’essai du nouveau Jeep Compass 2017. Par rapport à l’ancien, il n’a rien à voir. Il est entièrement nouveau, comme on dit. On peut donc s’attendre à un véhicule amélioré sur toute la ligne, et vraisemblablement, il devrait être le VUS sous-compact le plus à l’aise …

D'accord, le Patriot n'est peut-être pas aussi raffiné que le Honda CR-V. Il n'est pas non plus aussi puissant que le Volkswagen Tiguan et n'offre absolument pas l'espace intérieur du Toyota Rav4. Mais avec un prix de base de plus de 10 000$ inférieur à celui de ces trois rivaux, …