Essais et dossiers

Premiers contactsHonda Accord 2016 : moderne et rassurante4,0/5
Chaque fois qu'il est temps de moderniser l'Accord, Honda se retrouve face à un dilemme; puisque cette berline est la plus vendue de son segment et qu'elle est aimée des consommateurs depuis neuf générations, il faut que le constructeur fasse très attention. S'il ne modifie pas assez de détails, les …
Pleins feux surHonda Civic 2016 : on l’essaie cette semaine
Cette semaine, le Guide de l’auto se rend à Toronto, en Ontario, afin de conduire la Honda Civic 2016. Cette Civic redessinée a obtenu une toute nouvelle apparence afin de la rendre plus attrayante, et elle dispose d’une plateforme plus grande, son habitacle plus spacieux bénéficiant de l’empattement allongé. Un …
EssaisHonda HR-V 2016: Sportif ? Non Utilitaire ? Si !4,0/5
Autant vous l’avouer tout de suite, lors du dévoilement du HR-V au Salon de l’auto de Los Angeles à l’automne 2014, ce modèle ne m’avait absolument pas impressionné. Mais pas du tout! Sa silhouette plus ou moins anonyme ne me disait rien et je me demandais quel serait l’accueil du …
Essais et dossiersHonda Ridgeline d’occasion (2008-2013)
S’il y a un véhicule qui offre à peu près tout ce qu’offrent les camionnettes sur le marché, c’est bien le Ridgeline. Lors de son lancement, en 2006, plusieurs d’entre nous l’ont trouvé plutôt bizarre. Il est vrai que le dessin de la partie arrière est unique. Il accompagne le …
Premiers contactsHonda Pilot 2016 - Sans complexe4,0/5
Le Pilot de Honda, sur le marché depuis quelques années était de moins en moins compétitif. Au cours des six dernières années, le gros VUS avait bénéficié très peu de modifications techniques et esthétiques. Tant et si bien que sa silhouette très carrée ne répond plus aujourd’hui aux canons esthétiques …
Premiers contactsHonda Pilot 2016- Une refonte complète
Le Honda Pilot de la seconde génération n’était pas nécessairement d’une grande élégance avec ses formes carrées tandis que sa planche de bord était parsemée de boutons et commandes de toutes sortes. En plus, l’expérience de conduite tenait plus de la camionnette que d’un VUS familial. Il n’était cependant pas …
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