Essais et dossiers

D’ici quelques mois, il faudra faire nos adieux à la Chevrolet Cruze , à l’ Impala ainsi qu’à la Volt qui, il y a huit ans à peine, révolutionnait l’industrie de l’auto électrique. Pourquoi ces disparations? Parce que le marché change. Que la profitabilité des voitures est devenue difficile et …

Ce match comparatif s'est tenu à l'été 2015 et a été publié dans le Guide de l'auto 2016 Tout allait parfaitement bien. Les VUS se vendaient comme des gros pains chauds, les gens étaient heureux et tout à coup, vlan! Une crise économique sans précédent. General Motors et Chrysler ont …

Lorsque la division Chevrolet a dévoilé ce VUS compact il y a un peu plus de deux ans, nombreux étaient ceux qui doutaient de son succès. D’abord parce que ce véhicule n’était pas vendu aux États-Unis à l’époque et ensuite parce qu’une exclusivité canadienne n’a pas toujours été un gage …

Même s’il n’y parait pas trop, l’humain évolue. Lentement et presque surement. De même, les voitures qu’il conçoit. Prenez le Chevrolet Trax, une évolution de la sous-compacte Sonic. Le Trax s’avère beaucoup plus intéressant que cette dernière. Comme quoi, il y a de l’espoir. Même si Chevrolet se plait à …

Pendant des années, General Motors, un constructeur automobile nord-américain, ne s’intéressait qu’à quelques marchés extérieurs : Opel en Europe et Vauxhall en Grande-Bretagne en plus d'une présence importante dans certains pays d'Amérique du Sud, notamment le Brésil. Mais la présence de GM sur beaucoup d’autres marchés était plutôt symbolique et …

Combien de véhicules de petit format peut-on faire entrer dans une salle de montre? Pour Chevrolet, la réponse est six : les Spark, Sonic, Cruze, Orlando, Equinox, et le nouveau Trax 2013. Le Chevrolet Trax est un VUS sous-compact qui vise les acheteurs au budget serré qui veulent profiter à …