La gamme Passat est « recentrée », avec l'abandon du modèle Trendline de base et de l'Execline au sommet. Si le diesel brille toujours par son absence, le moteur quatre cylindres turbo 1,8 litre de 170 chevaux est de retour, mais pas la boîte manuelle, l'automatique à six rapports équipant maintenant d’office toutes les versions. Les Trendline+, Comfortline et Highline gagnent de nombreux équipements, notamment des systèmes d’alerte du conducteur et autres aides électroniques à la conduite.