Karma

Karma Revero

Prix 169 000 $
Consommation 11,2 – 11,8 L/100km
Cote du Guide de l'auto n.d.
La Karma Revero (dans une autre vie, elle s'appelait Fisker Karma) ne laisse personne indifférent. Sa motorisation hybride est composée d’un quatre cylindres 2,0 litres turbo de 235 chevaux et d’un moteur électrique de 403 chevaux et 981 livres-pied. Ce dernier est alimenté par une batterie de 21,4 kWh qui autorise une autonomie d’environ 80 km. L’autonomie totale, incluant les 36 litres du réservoir d’essence, avoisine les 480 km. Roues de 20 pouces ou de 21 pouces en option.

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EssaisKarma Revero 2018 : renaissance
Difficile de parler de la Revero sans mentionner son enfance tumultueuse. Créée par Henrik Fisker, designer automobile et entrepreneur ayant crayonné des voitures telles que la BMW Z8 et l’Aston Martin DB9, la Fisker Karma est apparue sur le marché en 2011 comme une berline de luxe hybride rechargeable. À …

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ÉlectriquePlus d’infos sur la Karma Revero
Nous avions déjà annoncé le retour de la Fisker Karma; cette somptueuse berline hybride aura survécu à la faillite de la compagnie qui l’a créée et reviendra maintenant sous le nom de Revero. Sous la gouverne de l’industriel chinois Wanxiang, le nouveau constructeur – rebaptisée Karma – recommencera donc à …

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