Cadillac

Cadillac STS

Prix 61 355 $
Consommation 6,9 – 11,4 L/100km
Cote du Guide de l'auto 80%(voir l'évaluation)
Dans la gamme Cadillac, voilà certainement un véhicule qui est sous-estimé. Située entre le modèle CTS, plus sportif, et le modèle DTS, plus classique, la Cadillac STS représente le compromis en terme de sportivité et de luxe. Désormais, elle n’a plus qu’un seul moteur : un V6 de 3,6 litres développant 302 chevaux et intégrant la nouvelle technologie d'injection directe. Deux rouages sont offerts, soit une propulsion et l’intégrale

Essais et dossiers

Tous les essais sur Cadillac STS
2011Cadillac STS 2011: Un modèle à découvrir
De nos jours, l’attention est portée sur la famille des modèles CTS qui est parmi l’une des plus complètes dans sa catégorie et bien entendu sur la nouvelle SRX qui a été dévoilée avec succès l’an dernier. Malheureusement, on oublie trop souvent la STS, une berline pleine grandeur qui n’est …
2010Cadillac STS, toujours dans le coup
S’il est vrai que Cadillac a abandonné son modèle STS-V propulsé par un tonitruant moteur V8 suralimenté de 4,4 litres et produisant la bagatelle de 469 chevaux, la STS, quant à elle, demeure un produit vraiment digne d'intérêt dans cette catégorie, et ce, même en comparaison avec les meilleures européennes …
2008Cadillac STS, injustement snobée
Le seul fait de penser que cette superbe STS est la descendante de l’horrible Seville au derrière aplatit qui était commercialisée au début des années 80 me fait bien rire. Hélas, il semble que la STS ne soit pas aussi populaire que celle qui jouait son rôle il y a …
2007Cadillac STS, super berline
L’un de mes amis est l’un des dénigreurs en chef de la marque Cadillac. Selon lui, ces véhicules sont des voitures de papy privilégiant les suspensions guimauves à un semblant de tenue de route. Mais ses objections ont fondu comme neige au soleil en l’espace de quelques secondes après que …
2006Cadillac STS, la lueur d'espoir
À travers la grisaille qui recouvre actuellement le grand empire de General Motors, une petite éclaircie se dessine à l’horizon. Cette embellie s’appelle Cadillac et même si elle ne risque pas d’avoir une influence énorme sur le climat qui règne en ce moment chez le premier constructeur automobile mondial, il …
2005Cadillac STS, la relance se poursuit
Pendant longtemps, les voitures produites par la division Cadillac étaient la référence. Pour plusieurs c'est sans doute difficile à croire, mais à une certaine époque, les mots Cadillac et qualité étaient indissociables. De nos jours, c'est maintenant aux représentants de la marque de convaincre les acheteurs que leur voiture est …

Actualité

Toute l'actualité Cadillac STS
ActualitéCadillac STS : La page est finalement tournée
La dernière Cadillac STS est sortie de l’usine d’assemblage de Lansing au Michigan, le 4 mai dernier. Une voiture apparue sur l’échiquier automobile nord-américain en 2004, dont le nom « STS » signifiait Séville Touring Sedan. L’usine ne sera pas fermée, bien au contraire, puisque qu’elle sera reconvertie afin de …

Vidéos

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New York
Cadillac CT6 V-Sport 2019
Cadillac a profité du salon de l’auto de New York afin de présenter la toute nouvelle CT6 V-Sport, une première déclinaison de haute performance pour la berline porte-étendard de la marque …
Montréal
Concept Cadillac Escala au Salon de l'auto de Montréal
Le concept Cadillac Escala montre l’orientation que prendra l’auguste marque américaine en matière de design. Selon le communiqué de presse, ce concept « renforce le caractère ambitieux de la marque en annonçant le retour de Cadillac au sommet des marques de luxe. » …
Clips
Captation PDR à l'école de conduite Cadillac V
Chaque participant a droit au système de captation PDR. Ce système avec caméra embarqué permet de mesurer vos améliorations derrière le volant de votre Cadillac. Développé par la société Cosworth, vous avez accès à une foule d’informations. La vitesse se loge au centre en haut de votre écran. Dans le …
Émissions
Le luxe et le sport, façon 2017
1 609 chevaux, 24 cylindres, 14 portes et 12 roues motrices. Une des premières vraies belles journées de juin 2016, nous nous sommes retrouvés au circuit Mécaglisse dans les Laurentides où Franck Kirchoff, le sympathique propriétaire et pilote de haut niveau, a poussé nos quatre protagonistes dans leurs derniers retranchements.