Rivian : un nouveau centre à Laval en 2026, mais des tarifs qui font très mal
Le fabricant américain de véhicules électriques Rivian a récemment amorcé la construction d’un nouveau centre de service de 28 000 pieds carrés à Laval en vue d’une ouverture en 2026.
Ce centre remplacera le site temporaire qui était en opération à Ville Mont-Royal, près de l’autoroute Décarie, depuis la fin de l’hiver 2024. L’objectif est d’établir une présence solide et permanente dans le plus gros marché pour les véhicules électriques au Canada.
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Une maquette dévoilée par le groupe Montoni donne un aperçu extérieur des installations finales, dédiées aux ventes, livraisons et entretiens.
L’ouverture du centre de service de Laval l’an prochain devrait coïncider avec la mise en marché du nouveau Rivian R2, un VUS plus petit et surtout plus abordable.
Ce modèle ne peut arriver trop tôt dans un contexte difficile pour les véhicules électriques et avec la guerre commerciale déclenchée par le président américain Donald Trump.
En effet, afin de tenir compte des fluctuations du taux de change entre le dollar américain et le dollar canadien, puis des contre-tarifs douaniers canadiens sur les véhicules importés des États-Unis (l’usine de Rivian se trouve en Illinois), la compagnie a largement haussé ses prix dans les derniers mois.
La camionnette R1T est passée de 102 900 $ à 129 990 $. De son côté, le VUS R1S a bondi de 111 900 $ à 140 990 $. Ces prix n’incluent ni les divers frais applicables, ni la taxe de luxe fédérale sur les produits de 100 000 $ et plus.
Les versions supérieures? Attention : le R1T à trois moteurs débute maintenant à 169 990 $ (juste un peu plus cher qu’un Tesla Cybertruck comparable) et le nouveau modèle à quatre moteurs atteint 196 990 $ (édition de lancement). Le R1S à trois moteurs commence à 180 990 $ et celui avec quatre moteurs, à pas moins de 207 990 $!
Fort d’une évolution majeure pour l’année modèle 2025, le R1T a été nommé « Meilleur achat » dans la catégorie des camionnettes électriques par Le Guide de l’auto, mais c’était bien sûr avant ces hausses de prix.
