Que choisiriez-vous entre le futur RAV4 Trail 2025 et le Forester 2025?

Je suis sur le point de remplacer ma Civic 2015, j’hésite entre le futur Toyota RAV4 Trail (qui sortira un jour) ou le Subaru Forester 2025.

J’ai l’impression que mon portefeuille préférera le RAV4, mais suis persuadé que je préférerai la conduite du Forester!

Que feriez-vous à ma place?

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Bonjour Nicolas,

Pour l’heure, le RAV4 2025 n’a pas encore dévoilé, mais disons que s’il y a un véhicule avec lequel Toyota n’a pas droit à l’erreur, c’est bien celui-ci. Il faut donc s’attendre à un produit modernisé et raffiné, encore plus efficace sur le plan énergétique, et qui aura davantage de moutures hybrides, au détriment de modèles à essence. Est-ce que la version Trail pourrait d’ailleurs bénéficier d’une motorisation hybride? Probablement.

Cela dit, le prochain Subaru Forester déjà dévoilé sera lui aussi offert avec une motorisation hybride et empruntera des technologies signées Toyota. Le constructeur japonais conservera bien sûr l’ADN du produit avec un moteur à cylindres opposés, mais proposera pour la première fois une déclinaison plus efficace au chapitre de la consommation. Évidemment, il faut s’attendre à ce que le Forester (évolution du modèle actuel) soit plus passionnant à conduire et doté d’un meilleur rouage intégral.

Photo: Subaru

Contrairement à ce que vous croyez, le Forester ne risque pas de coûter plus cher qu’un RAV4 analogue. D’ailleurs la version Trail du RAV4 coûte actuellement quelques centaines de dollars de plus que le Forester Wilderness qui serait son équivalent. Or, le RAV4 plaît davantage pour son aménagement et sa polyvalence, alors que plusieurs acheteurs potentiels du Forester choisissent finalement de jeter leur dévolu sur l’Outback, un peu plus cher.

Ainsi, il est difficile de se prononcer sur le choix de modèles que nous n’avons pas encore mis à l’essai, mais il est clair que le Forester sera plus envoûtant à conduire. Et si l’agrément de conduite fait partie de vos priorités, vous avez déjà votre réponse.

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