Est-ce la fin des voitures en autopartage?
La pandémie qui sévit a un impact fort négatif pour les services d’autopartage ainsi que sur les compagnies de location à court terme.
Au cours du mois d'avril 2020, la compagnie Lyft a connu une baisse d'activité de 75% par rapport à la même période de l'année précédente. Une scénario similaire s'est produit chez Uber et même dans d'autres secteurs d'économie de partage en dehors du monde des transports.
À lire aussi
- Turo, l'entreprise d'autopartage fête sa première année d'existence
- L’autopartage : la voiture électrique est un partenaire idéal
Comme les risques de contagion de la COVID-19 risquent de demeurer présents pendant encore plusieurs mois, on peut se demander si la popularité des véhicules en autopartage reviendra un jour à la normale. D'autant plus que même avant la crise, des compagnies connaissaient déjà des problèmes financiers. C'est le cas de Car2Go, dont les voitures Smart et Mercedes-Benz ont quitté les routes nord-américaines en février dernier.
Dans le cadre du balado Au Volant, diffusé sur QUB Radio, le journaliste du Guide de l’auto Gabriel Gélinafait le tour de cet épineux sujet.
