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En tant que premier véhicule électrique de Mazda, le MX-30 s’avère un échec commercial en Amérique du Nord. La division américaine du constructeur japonais vient d’ailleurs de prendre la décision de l’éliminer après seulement deux années-modèles. Certes, il propose un design accrocheur, une maniabilité intéressante et un prix abordable, mais …

Il semble que pas une semaine ne se passe sans qu’un constructeur automobile annonce un rappel en lien avec la caméra de recul de ses véhicules. Cette fois-ci, il s’agit de Mazda . Plus précisément, les modèles concernés sont la Mazda3 2014 à 2018 (l’entièreté de la troisième génération) et …

Mazda apporte des révisions importantes à sa voiture compacte pour l’année-modèle 2024. Les premiers exemplaires de la Mazda3 Sport à hayon arriveront chez les concessionnaires cet été, tandis que ceux de la berline Mazda3 suivront à l’automne. Tout d’abord, le moteur de base de 2 litres (155 chevaux, 150 lb-pi) …

Chez Mazda , l’année-modèle 2024 est surtout marquée par l’arrivée des nouveaux CX-90 et CX-70. Nous avons déjà fait l’essai du premier, au cas où vous n’avez pas encore lu notre compte rendu, et le second sera dévoilé très bientôt. D’autres nouveautés touchent le reste de la gamme, comme l’édition …

Plusieurs prédisent la mort du Mazda CX-5 depuis que le nouveau CX-50 est arrivé sur le marché. Jusqu’à tout récemment, même la compagnie entretenait le doute quant à sa survie. Or, d’après les informations obtenues par le site Drive , la haute direction de Mazda aurait confirmé qu’une troisième génération …

L’intelligence artificielle est l’un des sujets les plus chauds en ce moment et la plateforme ChatGPT de la compagnie Open AI a un grand mot à dire là-dedans. Ses capacités à générer des réponses et à alimenter une discussion sont assez impressionnantes, mais les fausses informations qu’elle peut donner suscitent …

L'industrie automobile japonaise commence-t-elle à ressembler à un colosse aux pieds d'argile? Encore très puissante au niveau mondial, elle est en revanche à la traîne sur le segment porteur de l'électrique : un choix assumé, mais risqué pour l'avenir. Toyota est certes resté en 2022 le numéro un mondial de …

C’est un fait : les gros véhicules sont avantagés lors de collisions avec de plus petits véhicules. Toutefois, il y a encore beaucoup de place à l'amélioration. On vous apprenait l’an dernier que le tiers des VUS intermédiaires avaient échoué au nouveau test de collision latérale de l’Insurance Institute for …

On la disait condamnée par des normes de pollution toujours plus contraignantes ou la montée en puissance des véhicules électriques sur le marché. Un article du Wall Street Journal indique que les choses ne sont pas si simples. En 2021, les amateurs d’embrayage ne comprenaient que 0,9% du marché américain.

Les constructeurs automobiles et leurs véhicules n’attirent pas tous les mêmes personnes. C’est un fait : certains plaisent davantage aux hommes et d’autres aux femmes. Une nouvelle étude nous le démontre. En effet, la firme S&P Global Mobility a fait enquête aux États-Unis pour découvrir les marques de voitures qui …