Voitures anciennes

Pas facile de démarrer une toute nouvelle marque. C’est pourtant ce que va faire Nissan à la fin des années 80. La compagnie va même mettre les petits plats dans les grands. Mais le vaisseau amiral d’Infiniti va devoir affronter deux problèmes majeurs : sa propre nature et le fait …

Si l’on vous demande de penser à une voiture américaine des années 50, il y a de fortes chances que l’image d’une Cadillac 1959 et ses immenses ailerons apparaisse dans votre esprit. Symbole d’une Amérique conquérante et totalement décomplexée, elle est le sommet d’une époque. Elle est d’ailleurs l’une des …

Stuttgart, Allemagne – Trônant fièrement sur la Porscheplatz, le musée de la marque éponyme se détache des usines environnantes, avec sa façade imposante et ses trois piliers soutenant sa structure faite de 6 000 tonnes d’acier. En passant la porte, nous sommes accueillis par une employée du Musée qui nous …

Pour sa cinquième génération, la Ford Thunderbird est rendue loin, très loin de ses origines de petit cabriolet biplace capable de concurrencer la Chevrolet Corvette. Nous sommes plutôt en face d’une grosse barge luxueuse et ultra confortable. Il n’y a plus de variante découvrable, une première depuis 1955, et Ford …

Si lancer une nouvelle marque n’est pas chose facile, l’installer dans la durée ne l’est pas moins. Chrysler va s’en donner les moyens, tant sur le plan stylistique qu’industriel. Les ventes vont décoller… puis retomber comme un soufflet qui refroidit. Il faut dire que plusieurs facteurs ne vont pas aider.

C’est par ce titre que commence l’essai du coupé importé d’Europe dans l’édition 1971 du Guide de l’auto . Il est vrai que l’influence américaine sera forte sur ce projet, et ce à de multiples niveaux. Et la clientèle américaine sera justement séduite puisque ce marché absorbera à lui tout …