Essais et dossiers

Au tout début de l’automobile, l’électricité, le pétrole et la vapeur se côtoyaient et les consommateurs pouvaient choisir la motorisation qui leur convenait le mieux. Puis, le pétrole s’est imposé pour des raisons pratiques : autonomie élevée, légèreté, facilité d’approvisionnement, etc. Sauf que le pétrole pollue et qu’il n’est pas …

La Ford Focus est sur le marché depuis quelques mois et elle a remporté sa part de prix d'excellence. C'est relativement facile à expliquer, compte tenu de la qualité générale de cette voiture, de son look très moderne et également de la possibilité de l’équiper de façon assez substantielle. Toutefois, …

Beaucoup sont surpris d’apprendre que la première Ford Fusion avait emprunté sa plate-forme à la Mazda6. Il faut se rappeler que Ford était l’actionnaire majeur du constructeur nippon et que les deux compagnies s’étaient associées pour la conception d’une multitude de modèles. Cela explique également pourquoi les Focus ont toujours …

En 2000, dans sa grande sagesse, la direction de Ford a décidé de remplacer sa populaire Escort par la Focus. Celle-ci nous proposait une plate-forme d'origine européenne toute nouvelle, une gamme de moteurs tout de même intéressante et une silhouette très contemporaine. Il faut ajouter à cela la présence d'une …

Aujourd'hui, seulement quelques véhicules peuvent se vanter de pouvoir rouler sans une seule goutte de pétrole. Effectivement, la Nissan Leaf, la Ford Focus BEV et la Chevrolet Volt ont toutes les trois une motorisation qui leur permet de rouler en mode totalement électrique pendant plusieurs kilomètres. Mais comment cette technologie …

La Ford Focus joue un rôle clé chez Ford puisqu'elle s'inscrit dans le créneau des voitures compactes, un segment très important au Canada, Introduite en 1999 en remplacement de la célèbre Ford Escort, la Focus a certes connu quelques ratés initialement au chapitre de la fiabilité, mais elle a rapidement …