Un autre gros investissement de GM pour fabriquer de nouveaux V8
En parallèle de ses efforts dans l’électrification, General Motors travaille sur une nouvelle génération de moteurs V8 – la sixième – principalement pour ses VUS et camionnettes pleine grandeur. Après avoir annoncé en janvier 2023 un investissement de 854 millions $ américains, le constructeur ajoute aujourd’hui 888 millions $ pour en augmenter la production.
Tout cet argent ira à l’usine de Tonawanda, près de Buffalo, et représente le plus important investissement jamais fait par GM dans une seule usine de moteurs.
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Les nouveaux V8, attendus à partir de 2027, promettent plus de puissance et d’économie d’essence. Actuellement, le bloc de 5,3 litres fournit 355 chevaux et 383 lb-pi de couple, alors que celui de 6,2 litres développe 420 chevaux et 460 lb-pi. Une variante surcompressée du second alimente des modèles comme la Cadillac CT5-V Blackwing et l’Escalade-V (jusqu’à 682 chevaux).
Quant à la réduction de la consommation (et des émissions), GM parle de « nouvelles innovations sur le plan de la combustion et de la gestion thermique », sans donner plus de détails pour l’instant. Ces futurs V8 seront-ils électrifiés, par exemple avec un système hybride léger? L’avenir nous le dira.
Leur arrivée devrait suivre la prochaine génération des Chevrolet Silverado et GMC Sierra, dont le lancement est prévu en 2026 comme modèles 2027.
Il faut espérer que la qualité de fabrication soit meilleure aussi. Comme nous l’avons écrit à la fin avril, le V8 de 6,2 litres est visé par un rappel majeur en raison de défauts au niveau du vilebrequin et des bielles qui peuvent engendrer des dommages au moteur, une perte de propulsion ou une panne.
L’objectif ultime de GM, rappelons-le, est de ne vendre que des véhicules électriques d’ici 2035, mais il reste encore beaucoup de temps pour continuer à répondre aux besoins des consommateurs qui privilégient les motorisations conventionnelles. La cheffe de la direction Mary Barra a même laissé entendre que des véhicules neufs à essence pourraient continuer d’être offerts au-delà de cette échéance « selon la demande des consommateurs ».
