Kia Soul EV: une autonomie de 200 kilomètres
En fait, il s’agit du premier véhicule tout électrique de la marque qui sera offert sur les marchés mondiaux, puisqu’en Corée du Sud, Kia vend déjà depuis trois ans des flottes de son modèle Ray EV.
Présentement, une flotte de prototypes subit un programme intensif d’essais en Corée du Sud, en Europe et en Amérique du Nord, avant la commercialisation de la version électrique du Kia Soul.
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Le Kia Soul EV se différencie par :
- ses phares de type projecteur;
- ses feux de position à DEL;
- ses lampes à DEL à l’arrière;
- ses roues en alliage de 16 pouces;
L’intérieur du Kia Soul EV est composé de plusieurs matériaux recyclables: du bioplastique, de la biomousse, des biotissus, du biofeutre polyester et des peintures antibactériennes.
Les prototypes actuellement utilisés sont propulsés par un moteur électrique de 109 chevaux, et dont le couple est de 210 lb-pi. Ce moulin est associé à une batterie au lithium-ion polymère de 27 kWh.
Ils passent de 0 à 100 km/h en moins de 12 secondes pour une vitesse de pointe de 145 km/h.
L’autonomie du véhicule est évaluée à 200 kilomètres.
Pour la batterie, trois types de recharge sont possibles :
- par le biais d’une prise domestique ordinaire;
- via une prise de 240 V, il faudra cinq heures pour une recharge totale;
- par le truchement d’une prise rapide de 100 kW, ça ne prendra que 25 minutes.
La sortie en salle du Kia Soul EV est prévue pour le second trimestre de 2014.
