Renault Dauphine, une Française en Amérique...

Photo: Alain Morin

Renault Dauphine 1963. Voie avant de 1250 mm et arrière de 1220 mm. Le dégagement au sol est de 150 mm (6 pouces)

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Renault Dauphine 1963. Empattement de 2270 mm (89"), longueur hors-tout de 3950 mm (155") et hauteur de 1440 mm (57")

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Renault Dauphine 1963. Rudimentaire mais efficace!

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Renault Dauphine 1963. Le coffre avant n'était pas très accessible à cause du capot ouvrant à l'envers!

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Renault Dauphine 1963. Astucieux. Le pneu de secours loge derrière le pare-chocs, sous le coffre avant.

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Renault Dauphine 1963. Pour ajouter du poids à l'avant, question d'améliorer la tenue de route, le sac de sable était primordial. Apparemment que Renault en vendait!

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Renault Dauphine 1963. Les unités destinées au Canada recevaient cette étiquette alors que ceux acheminés aux É-U. mentionnaient "Special USA"

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Renault Dauphine 1963. Les prises d'air acheminent l'air au moteur.

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Renault Dauphine 1963. Pour faire le plein, il faut ouvrir le capot arrière.

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Renault Dauphine 1963. Ce quatre cylindres Ventoux développe 31 chevaux, ce qui est bien mieux que les 21 de la 4 CV!

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Renault Dauphine 1963. Cette voiture de 630 kg (1398 livres) roule sur des pneus de 15 pouces.

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Renault Dauphine 1963. Prenez vos aises... mais pas trop!

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Renault Dauphine 1963. Les grandes ouvertures arrière servaient à faire évacuer l'air chaud du compartiment moteur.

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Renault Dauphine 1963.

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Renault Dauphine 1963.

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Renault Dauphine 1963. Minimalisme assuré!

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Renault Dauphine 1963. Pas de radio mais beaucoup d'espaces de rangement.

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Renault Dauphine 1963. La transmission est une manuelle à trois rapports, les deuxième et troisième étant synchronisés. La voiture est capable de 5,9 l/100 km.

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Renault Dauphine 1963. Max 75 mph (120 km/h), une vitesse sans aucun doute réservée aux plus téméraires...

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Renault Dauphine 1963. Le tableau de bord est plutôt dénudé mais l'essentiel y est.

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Renault Dauphine 1963. Quelques données importantes: Cylindrée 845 cm3 (ou 0,8 litre), puissance à 4200 tr/min de 31 ch, carburateur Solex.