Essais et dossiers

Quand on aime conduire et qu’on se passionne le moindrement pour l’automobile, une invitation à rouler en Porsche ça ne se refuse pas. Même au cœur de l’hiver quand Météomédia annonce qu’il fait -24 Celsius à Mont-Tremblant aux petites heures du matin. La veille, deux douzaines de chroniqueurs et journalistes …

À défaut d’être toujours la plus spectaculaire, la Porsche 911 a certainement été la sportive la plus marquante du premier siècle de l’automobile. La première a été produite à l’automne 1963 et la série n’a cessé d’évoluer durant le presque demi-siècle qui a suivi. Or, de toutes les 911 de …

Sur la plupart des marchés, les Cayenne de nouvelle génération proposent trois moteurs à six cylindres en V à injection directe. Il y a tout d'abord l’évolution du 3,6 litres utilisé précédemment tandis que le nouveau Cayenne S Hybrid voit Porsche faire appel pour la première fois à un moteur …

Porsche agrandit la famille Panamera avec deux modèles animés par un six cylindres Porsche de conception entièrement nouvelle. Ils viennent compléter la gamme de ce spectaculaire hatchback cinq portes. Il ne s'agit pas de modèles amputés des caractéristiques techniques des versions à moteur V8. Ils comprennent eux aussi la boîte …

Ce sont rarement les voitures qui font les accidents, ce sont les humains, disait le sage. Ce sont rarement les voitures qui sont exceptionnelles, ce sont les humains, disait l’autre sage. Des humains peuvent quelquefois faire des voitures exceptionnelles et ce n’est pas par accident, dit l’auteur de ce texte, …

Pour plusieurs, une voiture de prestige ou de grand luxe se veut un véhicule spacieux, doté de performances enlevantes, mais surtout favorisant le grand confort. Il ne faudrait pas oublier dans cette liste de nombreux équipements et gadgets, payés à fort prix, ainsi que l’image et le prestige du logo.

Lorsque la première génération du Cayenne est apparue sur le marché en 2002-2003, les critiques ont été acerbes. La silhouette était vilipendée, tandis qu’on reprochait à ce constructeur de dévier de sa vocation initiale pour aller jouer dans les pâquerettes avec ce gros VUS. Et pire encore, celui-ci ne faisait …

Ivalo, Finlande- La température est de moins dix-sept degrés, la glace du Lac Pasasjärvi fait plus de 60 centimètres d’épaisseur, et l’accélérateur de la Porsche Panamera Turbo est au plancher. À ce moment précis, 500 chevaux sont livrés aux quatre roues chaussées de pneus équipés de 200 crampons de 4 …

L’une des voitures les plus attendues de la dernière année est certainement la Porsche Panamera, la première berline à jamais être produite par ce prestigieux constructeur. Avant le dévoilement de ce modèle, les rumeurs les plus folles fourmillaient sur l'Internet et les dessins tous aussi extravagants les uns que les …

Il faut avouer qu’il est normalement beaucoup plus intéressant d’effectuer l’essai d’une voiture sport l’été que l’hiver ! Lorsque les gens de Porsche m’ont proposé les clés d’une Cayman S en plein début de mois de janvier, je me suis dit qu’il ne s’agissait pas du véhicule le mieux adapté …